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Austin Seven Swallow saloon
Austin Seven Swallow saloon
(doc. Yalta Production)

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Austin Seven Swallow saloon (1927)

Très appréciée pour sa robustesse et son prix modéré, l'Austin Seven est un énorme succès. Mais elle souffre d'un aspect rudimentaire, justiffiant son prix très bas.
Après un roadster 2 places, Swallow propose ici une charmante petite berline 4 glaces, 4 places à peinture deux tons, avec également une calandre en tonneau et des ailes arrondies.
Au total, Swallow aura produit environ 800 roadsters et 1700 berlines.

Austin Seven Swallow saloon
Austin Seven Swallow saloon
(doc. Yalta Production)

Swallow


Swallow Sidecar est fondée par William Walmsley et William Lyons en 1922 et débute dans la fabrication de sidecar. Ils saisissent l'opportunité de proposer des carrosseries moins rudimentaires pour l'Austin Seven et c'est le début dès 1927 d'une activité notable de carrosserie industrielle. Elle prendra le nom de Swallow Sidecar & Cochbuilding, puis Swallow Cochbuilding. L'activité s'étend aux modèles d'autres constructeurs, avant que la firme ne conçoivent ses propres modèles sportifs, puis des berlines cossues.
On connaît la suite, Swallow deviendra Jaguar en 1945.

sortie
1927
arrêt
1932
 

Année du modèle présenté : 1931

Austin Seven Swallow saloon

Austin Seven Swallow saloon
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(doc. Yalta Production)
Austin Seven Swallow saloon
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Austin Seven Swallow saloon
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(doc. Yalta Production)
Austin Seven Swallow saloon
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(doc. Yalta Production)
Austin Seven Swallow saloon
Austin Seven Swallow saloon
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Austin Seven Swallow est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 747 cm3, carter alulinium, bloc et culasse en fonte, soupapes latérales, refroidissement par thermosiphon. Il développe 10,5 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
Les suspensions avant sont à un ressort semi-elliptique transversal et les suspensions arrière à ressorts quart-elliptiques.
La Seven dispose de 4 freins à tambour, mais, au départ, les freins avant sont actionnés par pédale, tandis que les freins arrière par le frein à main. Il faut attendre 1930, pour que les 4 freins soient actionnés ensemble par pédale.

La Austin Seven Swallow saloon en collection

Une idée de prix * :

Vendue 15 300 € (RM Sotheby's, Hershey, 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Austin mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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