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(doc. Yalta Production)

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Aston Martin Virage (1989)

L'Aston Martin Virage succède à la V8 avec une ligne modernisée. Elle est lancée au salon de Birmingham 1988.

Aston Martin Virage
Aston Martin Virage
(doc. Yalta Production)

L'Aston Martin Virage est un grand coupé 4 places, bien entendu hors de prix. C'est la seule vraie grande nouveauté depuis 18 ans, les modèles précédents n'étant que des améliorations de l'existant, faute de profitabilité réelle de la marque.
Pour répondre aux canons esthétiques de l'époque, la carrosserie dessinée par l'équipe anglaise de John Heffernan et Ken Greenley, entièrement nouvelle, revêt la forme d'un coupé aux lignes tendues et agressives, mais un peu dénuées d'élégance à ce niveau. Elle est en aluminium, entièrement assemblée à la main.
L'aménagement intérieur, tout de cuir, de moquette épaisse et de bois précieux revêtu est juste sublime.

Pas trop sportive, mais plutôt rapide


Ainsi, après environ 20 ans de production, la V8 est complètement revisitée. Le châssis et les suspensions Lagonda existants sont réemployés, après affûtage. Le développement du moteur est confié à Callaway Enginering Le bas moteur du vieux V8 , réputé incassable, est conservé. Il reçoit toutefois de nouvelles culasses dotées de 4 soupapes par cylindre et de poussoirs hydrauliques.
La nouvelle silhouette n'est pas plus légère, mais avec ses 330 ch la vitesse de pointe est proche de 260 km/h et le 0 à 100 km/h est couvert dans un temps inférieur à 7 secondes.
Confortable et rapide, la Virage est bien une GT plutôt qu'une grande sportive.

année de sortie
1989
année d'arrêt
1995
nb. d'exemplaires
426

Aston Martin Virage

Aston Martin Virage
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Aston Martin Virage est propulsée par un moteur en position longitudinale, V8 à 90°, 5341 cm3, 32 soupapes, injection électronique Weber. Il développe 335 ch à 5300 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle ZF à 5 rapports ou une boîte automatique à 3 rapports.
Les freins avant et arrière sont à disque ventilé.
La voiture pèse 1770 kg et la vitesse maxi est de 260 km/h.

La Aston Martin Virage en collection

Une idée de prix * :

Vendue 37 950 € et 36 800 € (Bonhams, Paris, février 2022)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Aston Martin mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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