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Amilcar B38 Compound coach découvrable
Amilcar B38 Compound coach découvrable
(doc. Yalta Production)


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Amilcar B38 Compound coach découvrable (1938)

L'Amilcar Compound est une voiture d'avant garde, traction avant et châssis léger en alliage, voulue par Henry Mann Ainsworth, alors directeur du constructeur prospère Hotchkiss. Hotchkiss, dont les modèles très classiques sont en perte de vitesse, veut en faire sa gamme grand public, et souhaite frapper fort avec un modèle populaire très moderne. La démarche aventureuse est assez semblable à celle d'André Citroën et sa fameuse Traction. La Compound est imaginée par le très créatif ingénieur Jean-Albert Grégoire.

Amilcar B38 Compound coach découvrable
Amilcar B38 Compound coach découvrable
(doc. Yalta Production)

3 versions de carrosserie de Compound


L'Amilcar Compound est proposée en 3 versions de carrosserie:
- le coach 2 portes (la plus produite),
- ce coach découvrable, qui conserve des côtés fixes et une capote souple,
- un roadster.

sortie
1938
arrêt
1942
 

Année du modèle présenté : 1938

Amilcar B38 Compound coach découvrable

Amilcar B38 Compound coach découvrable
Amilcar B38 Compound coach découvrable
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Amilcar B38 Compound coach découvrable
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(doc. Yalta Production)
Amilcar B38 Compound coach découvrable
Amilcar B38 Compound coach découvrable
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

L'Amilcar B38 Compound est animée par un moteur 4 cylindres anglais Hillman Minx à soupapes latérales de 1185 cm3 développant 33 ch. La vitesse maxi est de 115 km/h.

La Amilcar B38 Compound coach découvrable en collection

Exemplaire conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Amilcar Compound
Amilcar B38 Compound coach
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