Abarth 1000 Bialbero Record (1960)

L'Abarth 1000 Bialbero Record est construite par Abarth pour démontrer la fiabilité de son moteur 1000 cm3 bialbero (double arbre). La carrosserie est réalisée par Pininfarina sur un châssis tubulaire avec la collaboration de l'École Polytechnique de Turin. Elle a fait l'objet d'une étude sérieuse en soufflerie.

Abarth 1000 Bialbero Record
(doc. Yalta Production)

Moteur Abarth 1000 Bialbero

La voiture est propulsée par le fameux moteur 1000 Bialbero développé par Abarth pour ses automobiles de compétition. Il est basé sur celui de la très populaire Fiat 600, à l'origine un 4 cylindres 633 cm3 refroidi par eau et développant 21 ch. Avec sa cylindrée portée à 982 cm3, coiffé d'une culasse à double arbre. Il développe désormais la puissance énorme de 108 ch à 8000 tr/mn

Records mondiaux

L'Abarth est lancée en 1960 sur le circuit de Monza, du 28 septembre au 1er octobre, avec pas moins de 9 pilotes qui se relaient.
Elle empoche le record de l'heure à 213,643 km/h et les 10 0000 km à la moyenne de 191,376 km/h. Elle remporte les records des 12, 24, 48 et 72 heures et les 2000 et 500 miles et 5000 et 10 000 km dans la catégorie des moins de 1100 cm3 (G).

Année du modèle présenté : 1960

Abarth 1000 Bialbero Record

Abarth 1000 Bialbero Record (doc. Yalta Production)	Abarth 1000 Bialbero Record (doc. Yalta Production)
Abarth 1000 Bialbero Record (doc. Yalta Production)	Abarth 1000 Bialbero Record (doc. Yalta Production)
Abarth 1000 Bialbero Record (doc. Yalta Production)	Abarth 1000 Bialbero Record (doc. Yalta Production)
Abarth 1000 Bialbero Record (doc. Yalta Production)	Abarth 1000 Bialbero Record (doc. Yalta Production)

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