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Guide Automobile

Renault Espace F1
Renault Espace F1
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Retromobile 2014 : Matra, Renault - l'odyssée de l'Espace

15 février 2014

Cette année encore sur le salon Rétromobile, le plus beau stand constructeur était certainement celui de Renault, vaste, clair et accessible. Renault y présentait, à l'occasion du 30e anniversaire de l'Espace, une rétrospective de ce véhicule qui a bouleversé le paysage automobile.
Voici les modèles exposés, complétés par nos archives pour retracer l'invention du monospace familial.

 


Renault Espace (doc. Yalta Production)

 


Jeep Willys Station Wagon - 1946

En 1946, Willys transforme la citrouille en carrosse. La Jeep, l'engin militaire qui s'est le plus frotté aux champs de bataille se change en un véhicule pacifique spécialement dédié pour la première fois à la famille et à ses loisirs.

Jeep Willys Station Wagon 6-73
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Volkswagen Combi - 1950

Né un peu par hasard de la Coccinelle, le très utilitaire Combi de Volkswagen est vite adapté en un véhicule dédié au transport de la famille.
Pas de malle, pas de capot moteur, déjà, l'essentiel de la surface de la plate-forme est utilisable en un seul volume. Il conserve toutefois ses gènes d'utilitaire, il est plutôt lent et pas très confortable.

Volkswagen Combi split window 1960
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Fiat 600 Multipla - 1956

Sur la plate-forme de la petite Fiat 600, on greffe une structure spécialement imaginée pour transporter 6 personnes. Là aussi, une seul volume utilisable sur la totalité de la plate-forme.
Les performances sont toutefois très modestes, mais il s'agit bien d'un véhicule familial.

Fiat 600 Multipla
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Renault Projet 900 - 1959

Renault cherche un successeur à la Frégate, la Dauphine n'offrant que 4 modestes places. Alors toutes les idées sont sur la table. Le projet 900 est joliment dessiné mais pas franchement pratique à utiliser. A classer au rayon des chimères.

Renault Projet 900
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Matra projet 18 - 1981

C'est un véhicule comme on en rêve dans les films de science-fiction, bien loin de la silhouette classique des Renault 18 ou Peugeot 305, pourtant il s'imposera tellement l'idée est séduisante. Sur une petite surface au sol, un grand espace utilisable pour les passagers et/ou des bagages.
Pour emmener tout ce monde, il faut un véhicule confortable et rapide, l'opposé d'un utilitaire aménagé.

Matra projet 18
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Renault Espace - 1984

Très proche esthétiquement du projet de Matra, mais motorisé par Renault qui a senti le bon filon, le Renault Espace bouleverse pour longtemps le paysage automobile.

Renault Espace
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Renault Espace II - 1991

Fin de l'originalité avant-gardiste, l'Espace II propose une version raisonnable, consensuelle, mais pas très sexy. Il convient au plus grand nombre et la silhouette familière du Renault Espace II s'installe dans nos rues.

Renault Espace II
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Renault Espace F1 - 1994

Le Renault Espace est un véhicule haut de gamme plutôt performant, l'Espace F1 et ses 820 ch ne sert à rien d'autre qu'à consolider cette image.

Renault Espace F1
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Renault Espace III - 1996

Avec la première version, l'Espace III c'est peut-être la version la plus réussie esthétiquement de l'Espace.

Renault Espace III
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Renault Espace IV - 2002

Renault doit remplir l'usine de Sandouville malgré les mauvais chiffres de vente, notamment pour la Laguna et la Vel Satis. Alors, Matra ne construira plus d'Espace à Romorantin.
Autre changement, la carrosserie n'est plus en matériaux composites, mais classiquement en acier.

Renault Espace IV
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Renault Initiale Paris - 2013

La Renault Initiale Paris laisse augurer ce que pourrait être le futur Espace V. Sexy, technologiquement crédible, le cocktail sera-t-il suffisant pour revitaliser un concept vieux de 30 ans ?

Renault Initiale Paris
 Consultez la fiche complète de la Renault Initiale Paris

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