La Volkswagen Iltis type 183 est un véhicule 4x4 léger militaire, conçu par la division Audi de VAG. Elle répond à la demande d'équipement de l'armée allemande, la Bundeswehr.
Volkswagen Iltis
(doc. Yalta Production)
L'Iltis est une version moderne de la Jeep. Elle est conçue sous la direction de l'ingénieur Roland Gumpert et construite chez Audi à Ingolstadt. Elle succède (de loin) à la DKW Munga. Cependant, le moteur 2 temps laisse place à une motorisation performante et les suspensions sont indépendantes sur les 4 roues. L'histoire veut que cette étude soit à l'origine des Audi Quattro et leur transmission intégrale.
année de sortie 1978 | année d'arrêt 1988 | nb. d'exemplaires 16 800 |
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Type de transmission : Intégrale
La Volkswagen Iltis est propulsée par un moteur essence, 4 cylindres en ligne, 1 714 cm3. il développe 75 ch DIN. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports (1ere ultra-courte) et une transmission intégrale avec un blocage de différentiel arrière.
Les suspensions sont indépendantes à ressort à lames transversaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique assistée.
La voiture pèse 1550 kg et peut atteindre 130 km/h sur route.
Filles de Jeep |
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