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Volkswagen Golf III (1991)

La Volkswagen Golf troisième du nom est une automobile compacte 3 ou 5 portes à vocation mondiale.

Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf III
(doc. Yalta Production)

La Golf III (ou Golf Mk III) est lancée en Europe continentale en août 1991, au Royaume-Uni en février 1992, et en Amérique du Nord au printemps 1994. Le retard en Amérique du Nord est dû à la décision de Volkswagen d'approvisionner les concessionnaires américains et canadiens avec les Golf III et Jetta de l'usine Volkswagen de Puebla, au Mexique. Des problèmes de contrôle de la qualité ont conduit Volkswagen of America à rejeter les Golfs et Jettas du Mexique; peu de temps après, des troubles ouvriers à l'usine y ont encore retardé la production.
La Golf III Cabrio remplace la Volkswagen Cabriolet de l'origine, car il n'y a jamais eu de Golf II Cabriolet. De même, la Golf III Cabrio a été produite jusqu'à l'année modèle 2002, lorsque Volkswagen l'a remplacée par une version cabriolet de la New Beetle.

Tout est nouveau


La Golf, 3e du nom, ne reprend pas grand chose de ses 2 devancières, si ce n'est leur succès et leur réputation de fiabilité.
Les chiffres de vente impressionnants des deux générations précédentes de Golf incitent le constructeur à voir grand. Il y aura un grand nombre de versions et de motorisations, le tout au niveau mondial. Et il ne faut pas oublier la Jetta, qui n'est que la version avec une malle des mêmes modèles.
Contrairement à la Golf et la Golf II, la Golf III, qui est plus spacieuse, reçoit une carrosserie tout en rondeurs et formes douces, presque banales. Cette tendance sera conservée sur les générations suivantes qui ne doivent surtout pas brusquer les acheteurs supposés apprécier la qualité et la discrétion.

Plusieurs carrosseries pour la Golf III


La Golf III est proposée en plusieurs versions :
- la berline 3 portes
- la berline 5 portes,
- Variant (break)
- Cabrio : cabriolet 4 places
- GTi : sportive 4 cylindres,
- VR6 : sportive à moteur V6,
Il faut rajouter la série des Jetta qui sont des 3 volumes (malle) dans des versions similaires.

Nombreuses motorisations


Un large éventail de motorisation permet à la Golf de répondre aux souhaits de ceux qui veulent soit une simple compacte, soit une compacte bourgeoise ou soit une vraie sportive :
- 1.4 : 4 cylindres, 1391 cm3, 59 ch,
- 1.6 : 4 cylindres, 1598 cm3, 74 ch.
- 1.8 : 4 cylindres, 1781 cm3, 74 ou 89 ch,
- GTi 2.0 : 4 cylindres, 1984 cm3, 116 ch,
- GTi 2.0 16v : 4 cylindres, 16 soupapes, 1984 cm3, 150 ch,
- VR6 : V6 2792 cm3, 174 ch,
- 1.9D : 4 cylindres Diesel, 1896 cm3, 63 ch,
- 1.9TD : 4 cylindres Turbo Diesel, 1896 cm3, 74 ch,
- 1.9TDi : 4 cylindres Turbo Diesel, 1896 cm3, 89 ch.

année de sortie
1991
année d'arrêt
1997
nb. d'exemplaires
4 800 000

Volkswagen Golf III

Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf III
(doc. Yalta Production)
Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf III
(doc. Yalta Production)
Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf III
(doc. Yalta Production)
Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf III
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

Les versions de base sont animées par des moteur 4 cylindres essence 1390 cm3 développant 60 ch. à 4700 tr/mn, 1598 cm3 développant 75 ch à 5000 tr/mn et 1984 cm3 développant 115 ch à 5400 tr/min.
La version diesel de 1896 cm3 à turbo + intercooler développant seulement 75 ch à 4200 tr/mn, mais avec un couple intéressant, bien sûr, de 15.3 mkg à 2000 tr/min (contre 14.3 mkg à 2500 tr/mn pour le 75 ch essence).

Autres versions consultables2 versions consultables :

Volkswagen Golf III
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Volkswagen Golf III VR6
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Volkswagen ("voiture du peuple" en allemand), démarre son activité en 1938 pour produire uniquement la
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