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Venturi 600 LM-S (1996)

La Venturi 600 LM-S est une voiture sportive engagée en courses d'endurance. Elle est issue de la 500 LM.

Venturi 600 LM-S
Venturi 600 LM-S
(doc. Yalta Production)

Les Venturi 500 LM en participant aux 24 Heures du Mans 1993 font forte impression en parvenant à se glisser jusqu'à l'arrivée malgré les moyens limités de l'écurie. Sur les 7 exemplaires de 500 LM, 6 sont transformés en 600 LM-S en faisant passer le moteur de 480 ch à 600 ch. Une 7e voiture, la 600 LM, sera construite de toute pièce.
La 600 LM-S fait taire les critiques qui accablaient parfois le moteur PRV en démontrant son potentiel élevé. Malgré cela, et contrairement à la 500 LM, la 600 n'aura pas les moyens de briller en compétition. C'est le dernier modèle lancé sur les pistes par Venturi.

année de sortie
1996
année d'arrêt
1996
nb. d'exemplaires
6

Année du modèle présenté : 1996

Venturi 600 LM-S

Venturi 600 LM-S
Venturi 600 LM-S
(doc. Yalta Production)
Venturi 600 LM-S
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(doc. Yalta Production)
Venturi 600 LM-S
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(doc. Yalta Production)
Venturi 600 LM-S
Venturi 600 LM-S
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Venturi 600 LM-S est animée par le moteur PRV V6 3 litres, double turbo, il développe 620 ch à 7200 tr/mn.
La carrosserie est en fibre de carbone et kevlar sur un châssis en acier.

Autres versions consultables4 versions consultables :

Venturi
Venturi
Venturi
Venturi 260 APC (Cup 511)
Venturi
Venturi 260 LM (Le Mans)
Venturi
Venturi 600 LM-S

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