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La Venturi, conçue par des anciens salariés d'Heuliez, est une GT 2 portes, 2 places, habillée d'une belle carrosserie en polyester.
Le châssis poutre à caissons est léger et rigide. Les suspensions à double triangles sont indépendantes à l'avant et à l'arrière.
L'intérieur bénéficie d'une qualité de finition de très bon niveau.
Plusieurs motorisations ont été installées au fil du temps.
Cette première version est animée par un moteur de Peugeot 505 Turbo en position centrale, transversale arrière. C'est un 4 cylindres en ligne 2155 cm3 à injection électronique et turbo Garret T3. Il développe 180 ch à 5200 tr/mn. La vitesse maxi est de 200 km/h.
Venturi
(doc. Yalta Production)
| sortie 1986 | arrêt 2000 |
Année du modèle présenté : 1986
 Venturi (doc. Yalta Production) |  Venturi (doc. Yalta Production) |
 Venturi (doc. Yalta Production) |  Venturi (doc. Yalta Production) |
 Venturi (doc. Yalta Production) |  Venturi (doc. Yalta Production) |
 Venturi (doc. Yalta Production) |  Venturi (doc. Yalta Production) |
Vendue 131 120 € (Venturi 300 Atlantique, Artcurial, Rétromobile, Paris; mars 2022)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Venturi mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables :Venturi |  Venturi 260 APC (Cup 511) |  Venturi 260 LM (Le Mans) |  Venturi 600 LM-S |
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