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Vauxhall 30/98 Wensum
Vauxhall 30/98 Wensum
(doc. Yalta Production)


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Vauxhall 30/98 Wensum (1913)

La Vauxhall 30/98 est une automobile haut de gamme, puissante, rapide et très chère. La version standard Velox, tourer à 4 places, est très appréciée.
Elle se taille vite la réputation d'être une des automobiles les plus performantes lors des compétitions. Plus légère et plus puissante, elle est jugée supérieure aux redoutables Bentley, c'est dire. En 1913, elle atteint 160 km/h à Brooklands.
Trop élitiste, la 30/98 est peu diffusée et sa fabrication sera rapidement arrêtée après le rachat de Vauxhall par GM.

Vauxhall 30/98 Wensum
Vauxhall 30/98 Wensum
(doc. Yalta Production)

Carrosserie Wensum


La rivière Wensum, où l'on canote à loisir, donne son nom à cette carrosserie sportive type bateau, une silhouette très à la mode au milieu des années 20. La carrosserie spectaculaire est en aluminium polie avec de grandes ailes très évasées.

année de sortie
1913
année d'arrêt
1927
nb. d'exemplaires
313

Année du modèle présenté : 1925

Vauxhall 30/98 Wensum

Vauxhall 30/98 Wensum
Vauxhall 30/98 Wensum
(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
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(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
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(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
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(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
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(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
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(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
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(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
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(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
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(doc. Yalta Production)
Vauxhall 30/98 Wensum
Vauxhall 30/98 Wensum
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Vauxhall 30/98 est d'abord propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 4525 cm3 à soupapes latérales développant 90 ch (type E). Il est ensuite remplacé par un moteur à soupapes en tête atteignant 112 ch entre 1923 et 1927 (type OE).
Les freins font l'objet des principales critiques. La voiture dispose d'un frein à pied agissant sur les roues arrière et d'un frein à main agissant sur la transmission. A partir de 1923, le constructeur ajoute des freins avant à commande à pied dont le manuel d'utilisation conseille qu'un emploi d'urgence.

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