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Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
(doc. Yalta Production)


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Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312 (1954)

L'étonnant tracteur caréné à voie étroite Porsche Allgaier P312 a été uniquement fabriqué pour les plantations de café du Brésil. Sa forme originale rappelant une locomotive l'a fait surnommer Kaffeezug (train de café).

Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
(doc. Yalta Production)

Le petit tracteur Porsche Allgaier P312 est conçu spécialement pour les plantations de café du Brésil où Algaier possède déjà un marché.
S'il est caréné, ce n'est pas pour battre des records de vitesse, mais bien pour se faufiler dans les plantations sans blesser les arbres. Pour cette raison, il est également très étroit (1,090 m).
Contrairement au reste de la production, le P312 fonctionne à l'essence, le Diesel risquant de donner un mauvais parfum au café.
Malheureusement, malgré ses qualités, le P312 ne se vend pas et seul le premier lot de 220 exemplaires est produit et expédié.

Année du modèle présenté : 1954

Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312

Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
(doc. Yalta Production)
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
(doc. Yalta Production)
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
(doc. Yalta Production)
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le tracteur Porsche Allgaier P312 est propulsé par un moteur à essence refroidi par air AP25, 2 cylindres, 1696 cm3. Il développe 25 chevaux à 2200 tr/mn (30 chevaux pour les derniers). La vitesse de pointe est de 26 km/h.

La Tracteur Porsche Allgaier Plantagenschlepper P312 en collection

Produit en un nombre très faible d'exemplaires disséminés dans l'immensité du Brésil, il est quasiment impossible d'en trouver un aujourd'hui. Celui-ci, remarquablement restauré, à fait le chemin jusqu'à Rétromobile pour témoigner de cette épisode original et méconnu.

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