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Tatra 603
Tatra 603
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Tatra 11 berline 2 portes (1923)

La Tatra 11 est une petite automobile particulièrement moderne. Elle est l'oeuvre d'Hans Ledwinka et c'est le premier modèle conçu sous la nouvelle marque Tatra.

Tatra 11 berline 2 portes
Tatra 11 berline 2 portes
(doc. Yalta Production)

La Tatra 11 est le premier modèle vendu sous la marque Tatra et imaginé par le fameux ingénieur Hans Ledwinka.
On remarque immédiatement sa silhouette basse. Elle est construite sur un châssis exceptionnel à poutre centrale creuse. L'arbre de transmission passe à l'intérieur. Cette disposition qui évite la présence d'un lourd châssis échelle traditionnel permet d'abaisser le centre de gravité et donne de la souplesse à l'ensemble.
L'essieu arrière, pendulaire, est sophistiqué. Il est articulé sur un ressort à lames transversal. Les 4 roues sont à suspensions indépendantes.
Quand au moteur, c'est un bicylindre en V refroidi par air, les passagers bénéficiant déjà d'un système de chauffage.
Ainsi, la voiture est légère et sa tenue de route est excellente. Le moteur refroidi par air, un système simple est fiable et s'adapte aux écarts de température des pays d'Europe centrale.
Cette version berline à 2 portes offre une luminosité inhabituelle aux 4 passagers.

Plusieurs versions


La Tatra 11 est proposée en plusieurs versions, tourer 4 places, berline 2 ou 4 portes et camionnette.
En 1925, la Tatra 12 est une monoplace utilisant la même mécanique poussée à 5000 tr/mn pour 27 chevaux.
Les différentes trouvailles techniques mise en oeuvre par Ledwinka seront utilisées sur les modèles suivant, automobiles et camions.

année de sortie
1923
année d'arrêt
1926
nb. d'exemplaires
3 687

Tatra 11 berline 2 portes

Tatra 11 berline 2 portes
Tatra 11 berline 2 portes
(doc. Yalta Production)
Tatra 11 berline 2 portes
Tatra 11 berline 2 portes
(doc. Yalta Production)
Tatra 11 berline 2 portes
Tatra 11 berline 2 portes
(doc. Yalta Production)
Tatra 11 berline 2 portes
Tatra 11 berline 2 portes
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Tatra 11 est propulsée par un moteur bicylindre en V en aluminum, refroidi par air, 1056 cm3. Il développe 12 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les 4 roues à suspensions indépendantes à ressort à lames transversal.
Les freins à main et à pied ne fonctionnaient que sur les roues arrière.
La voiture pèse 680 kg. La vitesse maxi est de 70 km/h.

La Tatra 11 berline 2 portes en collection

Cette Tatra 11 est présentée au Tatra Technike Muzeum Koprivnice.

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Créé dans le dernier quart du XIXe siècle Nesselsdorfer-Wagenbau Fabriksgesellschaft (Usine de construction d
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