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Le SPA CL39 est un camion léger à cabine avancée conçu par la filiale Fiat-SPA utilisé pour le transport des troupes en montagne.
SPA CL39
(doc. Yalta Production)
Le SPA CL39 succède aux Autocarretta OM 32, 35, 36 et 37, dites charrettes motorisées de 1925, des petits camions simplifiés. Il débute sa carrière en 1938 sous la dénomination de CLF (Carro Leggero Fanteria - camion léger d'infanterie).
Très robuste et d'une excellente maniabilité, ce véhicule est immédiatement adopté par l'armée de terre Italienne en 1939 et baptisé CL39. Il est aussi utilisé pour tracter des canons de 20 mm, des pièces d'antichar 47/32 et l'obusier 75/18.
Le SPA CL39 a été déployé sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale, de la Russie à la Libye.
| année de sortie 1938 | année d'arrêt 1944 | nb. d'exemplaires 5 840 |
 SPA CL39 (doc. Yalta Production) |  SPA CL39 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le SPA CL39 est propulsé par un moteur essence refroidi par eau Fiat-SPA 4 cylindres en ligne, 1628 cm3. Il développe 25 ch à 2400 tr/mn.
La vitesse maxi est de 38 km/h.
Il pèse 1630 kg pour une charge utile de 1000 kg.
Vitesse maximale: 38 km/h.
Ce véhicule appartient au musée MM Park, près de Strasbourg.
Voir aussi : Visitez le musée militaire 39-45 MM Park |
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