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Sur la route, dala dala lalalala...
(doc. Yalta Production)
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Cette version tôlée et vitrée du minuscule triporteur Solyto est baptisée Break Camping.
Solyto Break Camping
(doc. Yalta Production)
Le Solyto est disponible avec ou sans le siège passager, en version bâchée (la plus courante), en version livraison tôlée ainsi qu'ici version "Break Camping", tôlée et munie de vitres latérales à l'arrière. Il offre une surface de chargement intéressante, plus d'un m3 pour environ 200 kg de charge utile.
Cette version est bien sûr très rare, d'autant qu'il est probable que peu de gens ses soient jamais aventuré à camper avec cet engin, sympathique, certes, mais aussi bien trop court.
Bon, pour un pique-nique original en amoureux, c'est peut-être idéal, d'autant que la malle en osier avec la nappe à carreaux Vichy rentre aussi bien dans le Solyto que dans le coffre de la Bentley.
Il est vendu à l'époque 4428 francs.
| sortie 1945 | arrêt 1960 |
Année du modèle présenté : 1970
 Solyto Break Camping (doc. Yalta Production) |  Solyto Break Camping (doc. Yalta Production) |
 Solyto Break Camping (doc. Yalta Production) |  Solyto Break Camping (doc. Yalta Production) |
 Solyto Break Camping (doc. Yalta Production) |  Solyto Break Camping (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le Solyto est animé par un moteur de moto de 125 cm3, Ydral, Sotecma ou Gnome et Rhône, refroidi par air forcé.
Pas trop chargé, il atteint les 50 km/h.
8800 € (2022)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Solyto mais n'a pas valeur d'estimation.
2 versions consultables : Solyto | Solyto Break Camping |
Voir aussi : Rétromobile 2022 - nos trouvailles dans les allées du salon |
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