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Sur la route, padam, padam...
Sur la route, dala dala lalalala...
(doc. Yalta Production)


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Solyto Break Camping (1945)

Cette version tôlée et vitrée du minuscule triporteur Solyto est baptisée Break Camping.

Solyto Break Camping
Solyto Break Camping
(doc. Yalta Production)

Le Solyto est disponible avec ou sans le siège passager, en version bâchée (la plus courante), en version livraison tôlée ainsi qu'ici version "Break Camping", tôlée et munie de vitres latérales à l'arrière. Il offre une surface de chargement intéressante, plus d'un m3 pour environ 200 kg de charge utile.
Cette version est bien sûr très rare, d'autant qu'il est probable que peu de gens ses soient jamais aventuré à camper avec cet engin, sympathique, certes, mais aussi bien trop court.
Il est vendu à l'époque 4428 francs.

sortie
1945
arrêt
1960
 

Solyto Break Camping

Solyto Break Camping
Solyto Break Camping
(doc. Yalta Production)
Solyto Break Camping
Solyto Break Camping
(doc. Yalta Production)
Solyto Break Camping
Solyto Break Camping
(doc. Yalta Production)
Solyto Break Camping
Solyto Break Camping
(doc. Yalta Production)
Solyto Break Camping
Solyto Break Camping
(doc. Yalta Production)
Solyto Break Camping
Solyto Break Camping
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Solyto est animé par un moteur de moto de 125 cm3, Ydral, Sotecma ou Gnome et Rhône, refroidi par air forcé. Pas trop chargé, il atteint les 50 km/h.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Solyto
Solyto
Solyto
Solyto Break Camping
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A partir de 1945, le fabriquant de motos lyonnais NewMap fabrique un petit véhicule 3
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