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Renault type DG tourer (1913)

La Renault DG est une automobile de gamme moyenne, une version améliorée des 12 cv précédentes.
La Renault DG arbore le classique capot crocodile chez Renault avec le radiateur derrière le moteur.

Renault type DG tourer
Renault type DG tourer
(doc. Yalta Production)

La gamme Renault de 1913


En 1913, Renault propose :
- une 8 cv, 2 cylindres, 1.060 cm3 : la AX
- une 9 cv, 2 cylindres, 1.205 cm3 : la EK et la AG-1
- une 11 cv, 4 cylindres, 2120 cm3 : la DM
- une 12 cv, 4 cylindres, 2610 cm3 : la DG
- une 16 cv, 4 cylindres, 3560 cm3 : la DJ
- une 22 cv, 4 cylindres, 5020 cm3 : la DP
- une 40 cv, 6 cylindres, 8.495 cm3 : la DQ
- une 40 cv, 4 cylindres, 5100 cm3 : la DO
- une 40 cv, 4 cylindres, 7540 cm3 : la DT

année de sortie
1913
année d'arrêt
1913
nb. d'exemplaires
1 370

Année du modèle présenté : 1913

Renault type DG tourer

Renault type DG tourer
Renault type DG tourer
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Renault type DG tourer
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(doc. Yalta Production)
Renault type DG tourer
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Renault type DG tourer
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(doc. Yalta Production)
Renault type DG tourer
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(doc. Yalta Production)
Renault type DG tourer
Renault type DG tourer
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Renault type DG est propulsée par un moteur 4 cylindres en 2 blocs de 2610 cm3 pour 12 cv. La Renault DG possède une boîte à 4 vitesses et des freins sur les roues arrière et sur la transmission.

La Renault type DG tourer en collection

Une idée de prix * :

Vendue 41 400 € (Bonhams Paris, février 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables2 versions consultables :

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Renault type DG victoria Rotschild
Renault type DG
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