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La Renault Reinastella type RM est une automobile de luxe, le sommet du catalogue du constructeur. La Reinastella RM succède à l'énorme 40 cv à partir de 1929. Le modèle de 1930 n'arbore plus le losange au centre de la calandre.
Elle est animée par le premier moteur 8 cylindres conçu à Billancourt et possède des suspensions arrière très sophistiquées pour offrir un maximum de confort à ses passagers.
C'est la voiture des présidents de la République. À côté des modèles usine, plusieurs maîtres carrossiers ont habillé ce luxueux châssis.
Renault Reinastella RM
(doc. Yalta Production)
| sortie 1930 | arrêt 1930 |
Année du modèle présenté : 1930
 Renault Reinastella RM (doc. Yalta Production) |  Renault Reinastella RM (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault Reinastella RM est propulsée par un moteur type 319, 8 cylindres en ligne, vilebrequin à 9 paliers, 7125 cm3, carburateur double corps, développant 130 ch (41 cv).
La performante suspension arrière comporte deux ressorts obliques cantiveler complétés par un ressort à lames transversal.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour à commande par servo-frein.
La voiture pèse 2700 kg et la vitesse maxi est de 125 km/h.
Exemplaire visible au Manoir de l'Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac
Voir aussi : Visitez le Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers |
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