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(doc. Yalta Production)

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Renault B90 4x4 CCF (1988)

Le Renault B90 est un petit camion 4x2 ou 4x4 à châssis à longerons équipé d'une cabine moderne de Master. Il est produit à Batilly (Lorraine) par Renault Véhicules Industriels (R.V.I.). La gamme B succède à la gamme SG3.

Renault B90 4x4 CCF
Renault B90 4x4 CCF
(doc. Yalta Production)

Le camion Renault B90 CCF (Camion Citerne de Feux de Forêt) est un camion léger qui utilise le châssis à propulsion intégrale et moteur puissant du B90 4x4. Le B90 est équipé du moteur turbo Diesel. Il est ainsi capable d'intervenir rapidement sur un incendie en terrain difficile.

CCF


Il est équipé en CCF par SAIREP (Société Alpes Incendie de Réalisation et Protection) qui sera achetée en 1990 par CAMIVA. Il est autonome et emporte sa réserve d'eau et ses moyens de lutter directement contre les incendies.
Les sapeurs pompiers sont protégés dans la cabine par un système d'aspersion.

Renault Gamme B


La gamme Renault B (B70, B80, B90, B120) est une série de camions légers équipés de la cabine caractéristique du Master. De conception assez rustique, ils ont la réputation d'être solides.
Ils possèdent un châssis à longerons et des roues arrière jumelées, pour un PTAC allant de 3,5 à 6,5 tonnes.
Elle comprend :
- B70 : Diesel 2445 cm3, injection indirecte, 72 ch,
- B80 : essence 2499 cm3, 80 ch, 3500 kg,
- B90 : turbo diesel, 2445 cm3, 92 ch, 3500 kg.
- B110 : turbo diesel, 2445 cm3, 102 ch, 3500 kg,
- B120 : turbo Diesel, 2798 cm3, injection directe, 122 ch, 3500 kg.
Ils sont également disponibles en versions 4x4.

sortie
1988
arrêt
1999
 

Renault B90 4x4 CCF

Renault B90 4x4 CCF
Renault B90 4x4 CCF
(doc. Yalta Production)
Renault B90 4x4 CCF
Renault B90 4x4 CCF
(doc. Yalta Production)
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Renault B90 4x4 CCF
(doc. Yalta Production)
Renault B90 4x4 CCF
Renault B90 4x4 CCF
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Renault B90 est propulsé par un moteur turbo Diesel 8140 Sofim à injection directe, 4 cylindres, 2500 cm3, développant 92 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports et boîte de transfert Steyr Puch.
Essieu avant et arrière rigides et ressorts à lames.
Freins avant à disque et à tambour à l'arrière.

La Renault B90 4x4 CCF en collection

Ce camion affecté à l'île de Sein est exposé désormais au musée Espace du Sapeur-Pompier à Plougastel-Daoulas (29).

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