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Renault 7012 système Rotapede (1954)

Ce tracteur Renault R7012 est l'un des premiers à moteur Diesel et l'un des rares équipé du très exotique système Rotapede.

Renault 7012 système Rotapede
Renault 7012 système Rotapede
(doc. Yalta Production)

Ce Renault 7012 est l'un des premiers modèles produits avec un moteur Diesel dans les années 50. Il vient épauler le 3042 à moteur à essence.
Le Renault 3042 animé par le moteur essence 85 à soupapes latérales est produit à un peu plus de 19000 exemplaires à partir de 1951. En 1954, il est rejoint par sa version à moteur à huile lourde (Diesel) Perkins. Plus cher (982 000 francs au lieu de 699 000), il est plus économe en carburant et démarre plus facilement.

Système Rotrapede


Le Rotapede est un système de chenilles à six segments s’adaptant sur divers tracteurs à la place des roues motrices. Il est imaginé en 1942 par M. Singer dans l'Essex (Angleterre) et licencié par l'entreprise Leeford.
Par rapport à des roues classiques, il permet de gagner en adhérence et de diminuer la pression sur le sol.

année de sortie
1954
année d'arrêt
1955
nb. d'exemplaires
6 829

Renault 7012 système Rotapede

Renault 7012 système Rotapede
Renault 7012 système Rotapede
(doc. Yalta Production)
Renault 7012 système Rotapede
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(doc. Yalta Production)
Renault 7012 système Rotapede
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(doc. Yalta Production)
Renault 7012 système Rotapede
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(doc. Yalta Production)
Renault 7012 système Rotapede
Renault 7012 système Rotapede
(doc. Yalta Production)
Renault 7012 système Rotapede
Renault 7012 système Rotapede
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le tracteur Renault R7012 est propulsé par un moteur Diesel Perkins P4, 4 cylindres, 3153 cm3. Il développe 37 chavaux à 1600 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports + marche arrière.
Il est équipé d'une prise de force à l'arrière de 525 tr/mn.

La Renault 7012 système Rotapede en collection

Ce tracteur est conservé au Musée Charolais du Machinisme Agricole de Neuvy-Grandchamp

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