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Renault 20 cv CE Limousine Kellner (1912)

La Renault CE appartient à la série moyenne gamme des 20 cv. Cet exemplaire est habillé en limousine par le carrossier de Paris, Kellner (compartiment 2 portes derrière le chauffeur installé à l'extérieur).

Renault 20 cv CE Limousine Kellner
Renault 20 cv CE Limousine Kellner
(doc. Yalta Production)

La gamme Renault de 1912


En 1912, Renault propose :
- une 7/8 cv, 2 cylindres, 1.060 cm3 : la AX
- une 8 cv, 2 cylindres, 1.205 cm3 : la AG-1 (les fameux taxis)
- une 10 cv, 4 cylindres, 1.690 cm3 : la BK
- une 11 cv, 4 cylindres, 2.120 cm3 : la CQ
- une 12 cv, 4 cylindres, 2.410 cm3 : la CB
- une 14 cv, 4 cylindres, 3.560 cm3 : la CC
- une 20 cv, 4 cylindres, 5.020 cm3 : la CE
- une 35 cv, 4 cylindres, 8.490 cm3 : la CF
- une 18 cv, 6 cylindres, 4.220 cm3 : la CD
- une 40 cv, 6 cylindres, 7.540 cm3 : la CG

sortie
1912
arrêt
1912
 

Année du modèle présenté : 1912

Renault 20 cv CE Limousine Kellner

Renault 20 cv CE Limousine Kellner
Renault 20 cv CE Limousine Kellner
(doc. Yalta Production)
Renault 20 cv CE Limousine Kellner
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Renault 20 cv CE Limousine Kellner
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Renault 20 cv CE Limousine Kellner
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(doc. Yalta Production)
Renault 20 cv CE Limousine Kellner
Renault 20 cv CE Limousine Kellner
(doc. Yalta Production)
Renault 20 cv CE Limousine Kellner
Renault 20 cv CE Limousine Kellner
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Renault CE est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 5020 cm3, développant 30 ch pour 20 cv fiscaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. Elle dispose de 2 phares à acétylène.
La vitesse maxi est de 75 km/h.

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