Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H (1957)

Comme son nom l'indique, le tracteur Porsche-Diesel Standard est supposé répondre aux besoinsd'une exploitation de taille courante. C'est la 3e génération de Standard, il succède au 208.

Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H
(doc. Yalta Production)

Après l'arrêt de la production de tracteurs Allgaier; Porsche-Diesel produit seul dans l'usine de Friedrichshafen ce modèle de puissance intermédiaire bicylindre.
La mécanique Diesel refroidi par air, simple mais très bien réalisée (c'est un Porsche) assure une fiabilité excellente et une simplicité d'usage appréciées dans les exploitations.
Enfin les tracteurs Porsche-Diesel bénéficient d'un capot original à la face bombée. Une coquetterie de style qui en fait des modèles désormais iconiques.

La gamme de tracteurs Porsche-Diesel

Tous les modèles sont équipés de moteur Diesel refroidis par air :
- Junior : monocylindre, 12 à 15 chevaux,
- Standard : 2 cylindres, 18 à 30 chevaux,
- Super : 3 cylindres, 33 à 40 chevaux,
- Master : 4 cylindres, 44 à 50 chevaux.
L'incrémentation du nombre de cylindres permet l'adoption pour chacun de pièces mécaniques interchangeables, ce qui facilite la conception et la maintenance.
Plusieurs versions sont proposées, notamment :
- H : modèle standard à embrayage hydraulique,
- V : version économique à boîte à 5 rapports et embrayage manuel,
- S : version étroite pour le travail dans les vergers.
À partir de 1957, la nomenclature des tracteurs Porsche ne commence plus par un A mais par un P pour tenir compte de la nouvelle structure financière du constructeur.
Le Standard peut être livré en option avec un système d'attelage 3 points, d'un siège passager (comme le modèle présenté) et d'une barre de coupe.

année de sortie
1957

année d'arrêt
1963

nb. d'exemplaires
12 000

Année du modèle présenté : 1959

Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H

Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H (doc. Yalta Production)	Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H (doc. Yalta Production)
Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H (doc. Yalta Production)	Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H (doc. Yalta Production)
Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H (doc. Yalta Production)	Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le tracteur Porsche-DIesel Standard 218 est propulsé par un moteur refroidi par air, Diesel bicylindre, 4 temps à chambre de turbulence, 1644 cm3, vilebrequin à 3 paliers, soupapes en tête . Il développe 25 ch à 2 000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses ZF à 6 rapports.
Les 2 roues arrière sont équipées de freins à tambour.
Frein à main sur la transmission par levier.
Le tracteur pèse 1625 kg.

La Porsche-Diesel tracteur Standard 218/H en collection

Une idée de prix * :

Vendue 11 920 € (Artcurial, Paris octobre 2023)
Vendu 14 375 € (Bonhams, Grand Palais Éphémère Paris, février 2023)
ParisVendu 26 224 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Porsche mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Voir aussi :

Vente aux enchères Artcurial à Rétromobile 2022

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