Peugeot 1525 (1917)

Le Peugeot 1525 est un camion léger d'une charge utile de 4 tonnes.

Peugeot 1525
(doc. Yalta Production)

Le forçat de la Voie Sacrée

Pendant la Première Guerre Mondiale, Peugeot a fournit près de 6000 camions dont près de la moitié sont des Peugeot 1525.
Il sont principalement utilisés sur la Voie Sacrée où ils se relaient sans faiblir pour ravitailler le front à un rythme incessant.

année de sortie
1917

année d'arrêt
1920

nb. d'exemplaires
4 084

Peugeot 1525

Peugeot 1525 (doc. Yalta Production)	Peugeot 1525 (doc. Yalta Production)
Peugeot 1525 (doc. Yalta Production)	Peugeot 1525 (doc. Yalta Production)
Peugeot 1525 (doc. Yalta Production)	Peugeot 1525 (doc. Yalta Production)
Peugeot 1525 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Peugeot 1525 est propulsé par un moteur type KM à 4 cylindres, 4712 cm3, développant 22 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports et à une transmission à cardans.
Les roues sont en acier coulé, les roues arrière étant jumelées. Elle sont enrobées de bandages en caoutchouc pleins.
La vitesse maxi est de 22 à 30 km/h suivant les versions.

Voir aussi :

Retromobile 2014 : 1914-1918 - l'automobile se lance dans la Première Guerre Mondiale

Visitez le musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux : 1 - les débuts

Défilé du 14 juillet - les chars et les camions de la Première Guerre Mondiale

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Peugeot

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