Pagani Zonda C12 (1999)

La Pagani Zonda C12 est le premier modèle proposé par la jeune marque de luxe sportif.

Pagani Zonda C12
(doc. Yalta Production)

La Pagani Zonda C12 est une automobile ultra-sportive, 2 places à moteur central arrière.

À la pointe de la technologie

Les ingénieurs du constructeur ont fait appel aux technologies les plus avancées et donc aussi les plus coûteuses pour obtenir d'excellentes performances. C'est la première automobile homologuée pour la route entièrement construite en carbone.
Avec 408 ch, la C12 est très rapide et les chiffres de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et 0 à 160 en 8,2 secondes et la vitesse de pointe de 320 km/h sont franchement bluffants.
La motorisation est fournie par Mercedes-AMG, un V12 atmosphérique installé longitudinalement au centre dans la coque développe 394 à 450 ch. C'est le poids très contenu de la belle qui lui assure grâce au moteur V12 des chronos canon.

année de sortie
1999

année d'arrêt
2002

nb. d'exemplaires
5

Pagani Zonda C12

Pagani Zonda C12 (doc. Yalta Production)	Pagani Zonda C12 (doc. Yalta Production)
Pagani Zonda C12 (doc. Yalta Production)	Pagani Zonda C12 (doc. Yalta Production)
Pagani Zonda C12 (doc. Yalta Production)	Pagani Zonda C12 (doc. Yalta Production)
Pagani Zonda C12 (doc. Yalta Production)	Pagani Zonda C12 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Pagani Zonda C12 est propulsée par un moteur atmosphérique en position longitudinale centrale arrière Mercedes AMG M 120 F, V12 à 60°, 5 987 cm3, développant 450 chevaux à 5200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Les suspensions sont indépendantes à doubles leviers triangulés et barres anti-roulis.
Les 4 freins sont à disque ventilés à 4 pistons.
La voiture pèse 1250 kg. La vitesse maxi est de 300 km/h et les 100 km/h sont atteints en 4,2 s.

2 versions consultables :

Pagani Zonda C12

Pagani Zonda HP Barchetta

Voir aussi :

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Pagani

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