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Packard Standard Eight 902 coupé (1932)

En 1932 sort la 9e série de Packard Eight, au summum de la production Automobile mondiale.

Packard Standard Eight 902 coupé
Packard Standard Eight 902 coupé
(doc. Yalta Production)

Comparativement aux autres automobiles anciennes alignées, on perçoit tout de suite que ce "petit" coupé est bien plus imposant que les autres. Sans être un connaisseur, le sérieux et l'opulence du modèle saute aux yeux.
Les roues artillerie et les pneus à flancs blancs finiront de convaincre les indécis.
À l'arrière un spider une fois ouvert offre deux petites places supplémentaires.

Le catalogue de la 9e série de Packard de 1932


Cette 9e série voit apparaître le formidable moteur Packard V12 créé par assemblage de deux 6 cylindres.
En 1932, Packard propose sa 9e série qui est déjà très riche (les clients aussi) :
- Light Eight - 900 : 8 cylindres de 110 chevaux,
- Standard Eight - 902 : 8 cylindres de 110 chevaux,
- Deluxe Eight - 903 et 904: 8 cylindres,
- Custom Eight - 903 904 : 8 cylindres,
- Twin Six Deluxe - 905 : V12 de 160 chevaux,
- Twin Six Custom - 906 : V12 de 160 chevaux.
La série Standard Eight est proposée en 12 choix de carrosserie dont ce très beau coupé, mais elle peut aussi, comme toutes les automobiles de luxe être habillée chez un maître carrossier.
C'est aussi l'apparition de nouveaux châssis surbaissés et renforcés d’un X. Ils sont déclinée en deux modèles, la 903 avec un empattement de 142,5 pouces et la 904 avec un empattement de 147,5 pouces.

Année du modèle présenté : 1932

Packard Standard Eight 902 coupé

Packard Standard Eight 902 coupé
Packard Standard Eight 902 coupé
(doc. Yalta Production)
Packard Standard Eight 902 coupé
Packard Standard Eight 902 coupé
(doc. Yalta Production)
Packard Standard Eight 902 coupé
Packard Standard Eight 902 coupé
(doc. Yalta Production)
Packard Standard Eight 902 coupé
Packard Standard Eight 902 coupé
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Cette Packard Standard Eight 902 est propulsée par un moteur 8 cylindres en ligne de 5231 cm3 (319,2 cid) développant 110 ch à 3200 tr/mn.
Le graissage est centralisé.
Les 4 roues sont équipées de freins à tambour à commande par câble.

La Packard Standard Eight 902 coupé en collection

Une idée de prix * :


* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Packard mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables2 versions consultables :

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