Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner (1955)

L'Osca 1500 TN Simpson Special est un prototype unique destiné à battre des records. Il est issu de la MT4.

Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner
(doc. Yalta Production)

En 1955, l'écurie d'Edgar Fronteras aligne l'OSCA 1500 TN destinée à affronter les Porsche en compétition dans la catégorie 1500, alors que la catégorie 1100 est déjà dominée par les OSCA. Dérivée du châssis Mt4 avec le moteur 2AD 1452 cm3 elle est portée à 1490 cm3.par augmentation de la course. Le moteur double arbre, double allumage est apprécié pour sa souplesse.
Pour faire face à la concurrence, OSCA présente le moteur TN (Tipo Nuovo), une évolution du 1500 avec une puissance portée de 120 à 130 chevaux.

L'OSCA MT4 Simpson Special 1500 des records

OSCA produit sur la base de la MT4 TN un prototype aérodynamique (Strealiner) destiné à la chasse aux records. La voiture doit son nom à son sponsor, James Simpson.
La voiture, avec une carrosserie très profilée réalisée par le service interne OSCA, est équipée d'un moteur TN à allumage magnétique et alimenté par mélange.
En septembre 1955, la voiture a battu pas moins de 18 Records Internationaux en Classe F (1 500 cm3) sur le lac Salé de Bonneville, sur toute l'ensemble des moyennes-longues distances dont celle du 10 km lancée et celle de 12 heures. Les pilotes sont l'as Indy Tony Bettenhausen et Marshall Lewis.

Succès commercial pour OSCA aux États-Unis

La réputation obtenue est telle qu'après seulement 4 ans de la première course, près de 50% de la production d'OSCA s'écoule aux États-Unis et plus de 60% des voitures sont destinées à l'étranger.

année de sortie
1955

année d'arrêt
1955

nb. d'exemplaires
1

Année du modèle présenté : 1955

Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner

Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner (doc. Yalta Production)	Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner (doc. Yalta Production)
Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner (doc. Yalta Production)	Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner (doc. Yalta Production)
Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Osca 1500 TN Simpson Special est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1490 cm3, double arbre à cames, double allumage. Il développe 130 chevaux.

Voir aussi :

Osca 1500 TN Simpson Special Streamliner

Les voitures des records

Le Musée de l'Automobile de Mulhouse fête ses 40 ans

OSCA

7 modèles et 57 photos consultables pour OSCA
OSCA (Officine Specializate Costruzione Automobili) est un constructeur de voitures de course fondé en 1947... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Inscription d'un événement dans l'Agenda