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Opel Rekord C 1700 L (1966)

L'Opel Rekord C est une grande berline classique, un modèle typiquement dédié aux classes moyennes.

Opel Rekord C 1700 L
Opel Rekord C 1700 L
(doc. Yalta Production)

L'Opel Rekord offre aux familles une grande berline statutaire, avec sa technologie classique et sa présentation inspirée des modèles américains (en réduction). En France, les cadres et les agents de maîtrise s'offriront au choix la belle et très rassurante Peugeot 404, ou bien une moderne mais étrange Renault 16 voire la très innovante Citroën ID 19. Mais les plus conservateurs, préféreront le sérieux allemand (déjà) de l'Opel Rekord et sa malle bien plus convenable pour une famille. Ainsi, en 4 ans, c'est 1,3 millions de Rekord qui seront écoulées, un record qui mérite son nom. Cela en a fait la première Opel de la classe moyenne à dépasser la barre du million.

67, l'année érotique


Le design de l'Opel Rekord C a été qualifié par certains passionnés "d'érotique" en raison de la courbe de la hanche (Hüftschwung) sur la ligne de caisse. Ils leur donne alors le nom de Coke-Bottle line Rekord (l'érotisme allemand peut parfois nous échapper). On est toutefois assez loin de la sensualité de la ligne de la Chevrolet Corvette de la même maison-mère.

De nombreuses versions de carrosserie


L'Opel Rekord C est déclinées dans de nombreuses versions de carrosserie. La meilleure vente sans surprise échoit à la berline, disponible en 2 ou 4 portes. On trouve aussi un break Kombi 3 portes, et pour la première fois, un break Rekord à cinq portes. Opel a également proposé une camionnette de livraison à trois portes essentiellement identique au break, sauf que les vitres latérales arrière sont remplacées par des panneaux de tôle. De plus, à partir de 1967, un coupé construit en usine a été proposé.

Plusieurs moteurs et finitions


L'Opel Rekord est présentée avec plusieurs moteurs correspondant à plusieurs niveaux de prix et de finitions :
- 1500 : 1492 cm3, 58 chevaux,
- 1700 : 1698 cm3, 66 chevaux,
- 1700 S : 1698 cm3, 75 chevaux,
- 1900 S : 1897 cm3, 90 chevaux,
- 1900 H : 1897 cm3, 106 chevaux,
- 2200 : 6 cylindres, 2239 cm3, 95 chevaux,

année de sortie
1966
année d'arrêt
1971
nb. d'exemplaires
1 2 76 681

Année du modèle présenté : 1968

Opel Rekord C 1700 L

Opel Rekord C 1700 L
Opel Rekord C 1700 L
(doc. Yalta Production)
Opel Rekord C 1700 L
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(doc. Yalta Production)
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Opel Rekord C 1700 L
(doc. Yalta Production)
Opel Rekord C 1700 L
Opel Rekord C 1700 L
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Opel Rekord C 1700 L est propulsée par un moteur en position longitudinale, 4 cylindres en ligne, 1698 cm3, arbre à cames en tête, carburateur Solex. Il développe 68 chevaux à 5300 tr/min (10 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 ou 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à double triangles et ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts hélicoïdaux.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière à commande hydraulique.
La voiture pèse 1020 kg et la vitesse maxi est de 135 à 141 km/h suivant les versions.

DossiersVoir aussi :

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Traversée de Paris - 31 juillet 2022
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Opel est un constructeur allemand fondé dans la seconde moitié du 19e siècle par Adam
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