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Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros (1994)

Cette version de la sportive Opel Astra 3.0 V6 est spécialement préparée pour le Tophée Andros. Une compétition sur glace dominée par le constructeur allemand qui a remporté 41 épreuves.

Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros
Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros
(doc. Yalta Production)

L'Opel Astra 3.0 V6 est une automobile de compétition de type rallye, 4 roues motrices et 4 roues directrices. Elle a été construite en 1994 par Snobeck Racing pour Opel Motorsport. Elle a participé à plusieurs éditions du Trophée Andros ainsi qu'à diverses compétitions sur terre et compétitions sur glace.
L'Astra a été pilotée par quelques-uns des plus grands noms de la compétition, notamment le champion du monde des rallyes Markku Alen et le multiple participant au Mans Michel Ferté.
François Chatriot a remporté le Trophée Andros en 1995 sur Opel Astra et Michel Mouton a remporté le Trophée Andros Féminin en 1995 sur une Astra également.
En 1996, Markku Alen sur l'Opel Astra a remporté les 24 Heures de Chamonix.

Le Trophée Andros


Le Trophée Andros est à l'origine un championnat hivernal de courses sur glace, structuré en séries disputées dans les stations de ski françaises.
L'idée est née de la rencontre en 1985 de l’ancien pilote Max Mamers et du président de la société Andros, Frédéric Gervoson.
Il a été remporté en 1990 par Eric Arpin (Peugeot 205 Turbo 16), en 1992 et 1993 par Dany Snobeck (Mercedes 190 16S), de 1996 à 2002 puis de 2004 à 2006 par Yvan Muller (sur BMW 318i Compact, Opel Tigra, Opel Astra puis Kia Rio), en 2007, 2008 et 2012 par Alain Prost (sur Toyota Auris et Dacia Lodgy) pour ne citer que les vainqueurs les plus connus.

Année du modèle présenté : 1994

Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros

Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros
Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros
(doc. Yalta Production)
Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros
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(doc. Yalta Production)
Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros
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(doc. Yalta Production)
Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros
Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

L'Opel Astra 3.0 V6 est propulsée par un moteur V6 en position centrale, 3.0. Il développe 345 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses séquentielle X-Trac à six rapports. La transmission s'effectue sur les 4 roues.
La voiture pèse 950 kg.

La Opel Astra 3.0 V6 Trophée Andros en collection

Une idée de prix * :

75 000 à 100 000 € (2022)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Opel mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Opel Astra F
Opel Astra F Cabrio
Opel Astra F
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