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La Minerva M-4 est une berline bourgeoise à structure bois classique, 4 portes, sans montant central à moteur 4 cylindres.
Minerva M-4 Pillarless Saloon
(doc. Yalta Production)
Les ventes de voiture de luxe 6 et 8 cylindres s'effondrant, le constructeur est contraint d'imaginer ce modèle 4 cylindres plus accessible. Cependant, il n'est pas très moderne, avec sa silhouette surannée et son moteur sans soupapes, et reste, malgré tout, assez cher. Il se vend mal et finit de précipiter la chute de Minerva.
La M-4 est la dernière automobile conçue par Minerva.
| année de sortie 1933 | année d'arrêt 1934 | nb. d'exemplaires 400 |
Année du modèle présenté : 1934
 Minerva M-4 Pillarless Saloon (doc. Yalta Production) |  Minerva M-4 Pillarless Saloon (doc. Yalta Production) |
 Minerva M-4 Pillarless Saloon (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Minerva M-4 est propulsée par un moteur sans soupapes 4 cylindres, 1978 cm3, 50 ch à 4000 tr/mn (10 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
La vitesse maxi est de 100 km/h.
Cet exemplaire est présenté au musée Autoworld de Bruxelles
Voir aussi : Visitez le musée Autoworld de Bruxelles : 3 - histoires belges, la suite |
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