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La Mercedes 230 (W143) remplace la 230 (W21). La production de la 230 prend fin en 1939 après que 24 500 exemplaires toutes versions aient été construites.
Mercedes-Benz 230 (W143) cabriolet A
(doc. Yalta Production)
Pour Mercedes-Benz, constructeur d'automobiles de luxe, la crise financière la pousse à produire des modèles de classe intermédiaire depuis le début des années 30. C'est l'objet de cette W143 qui conserve malgré tout des caractéristiques capables de valoriser leur acheteur (elle reste chère, malgré tout) et bénéficie d'une technologie performante.
Imaginée par l’ingénieur Hans Nibel, la Type 230 est finalisée par Max Sailer, qui prend la suite de Hans Nibel, décédé brutalement en Novembre 1934.
La W143 est une version modernisée et redessinée, animée par un moteur six-cylindres à soupapes latérales de 2,3 litres délivrant 55 ch déjà présent sur la génération précédente.
Ce moteur est une évolution directe du M136 utilisé dans la W21, mais avec une cylindrée supérieure pour améliorer les performances.
| sortie 1937 | arrêt 1941 |
Année du modèle présenté : 1938
 Mercedes-Benz 230 (W143) cabriolet A (doc. Yalta Production) |  Mercedes-Benz 230 (W143) cabriolet A (doc. Yalta Production) |
 Mercedes-Benz 230 (W143) cabriolet A (doc. Yalta Production) |  Mercedes-Benz 230 (W143) cabriolet A (doc. Yalta Production) |
 Mercedes-Benz 230 (W143) cabriolet A (doc. Yalta Production) |  Mercedes-Benz 230 (W143) cabriolet A (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Mercedes-Benz 230 (W143) est propulsée par un moteur M143, 6 cylindres en ligne, 2 229 cm3 (73.5 mm x 100 mm), refroidi par eau
, soupapes latérales, carburateur Solex 35. Il développe 55 ch à 3 600 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports
à commande au plancher (les trois premiers rapports sont synchronisés à partir de 1938).
Les freins sont à tambour à commande hydraulique.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à essieu oscillant à ressorts hélicoïdaux.
Vendue 109 250 € (Bonhams, Paris, Grand Palais, février 2025)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1886-1945 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables : Mercedes 230 (W143) berline | Mercedes-Benz 230 (W143) cabriolet A |
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