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Mercedes 190 SL (1954)

La Mercedes 190 SL (Sport Leicht) est un cabriolet sportif à 2 places construit de 1954 à 1963 à l'image de la fameuse Mercedes 300 SL (à portes papillon). Elle est plus petite et moins chère (mais encore très chère, autant qu'une Jaguar XK150, beaucoup plus puissante).

Mercedes 190 SL
Mercedes 190 SL
(doc. Yalta Production)

Le marché américain


L'influent importateur américain Max Hoffmann serait encore une fois à l'origine de la nouvelle Mercedes. La 300 SL obtient un fort succès d'estime outre-Atlantique, mais elle est bien trop puissante et bien trop chère pour une diffusion importante. En reprenant en réduction les traits de son aînée, jusqu'aux plis caractéristiques au dessus des passages de roue, la 190 SL fait mouche et sera un succès, particulièrement aux Etats-Unis qui représentent 80% des ventes.

Une structure classique


Pas question de reprendre le châssis tubulaire de la 300 SL. Les ingénieurs reprennent le très rigide châssis caissonné de la berline 180, raccourci pour l'occasion de 25 cm. De fait, ses portes sont classiques.
L'aménagement intérieur est soigné et solide, idéal pour plaire à la clientèle américaine, exigeante sur ce point.

année de sortie
1954
année d'arrêt
1963
nb. d'exemplaires
25 881

cabriolet Mercedes 190 SL

cabriolet Mercedes 190 SL
cabriolet Mercedes 190 SL
(doc. Yalta Production)
cabriolet Mercedes 190 SL
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(doc. Yalta Production)
cabriolet Mercedes 190 SL
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cabriolet Mercedes 190 SL
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cabriolet Mercedes 190 SL
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(doc. Yalta Production)
cabriolet Mercedes 190 SL
cabriolet Mercedes 190 SL
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Mercedes 190 SL est propulsée par un nouveau moteur 4 cylindres en ligne, 1897 cm3, à culasse en alliage et arbre à cames en tête. Il est alimenté par deux carburateurs double corps Solex et développe 105 ch à 5700 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés et les suspensions arrière indépendantes à demi-arbres oscillants. Les 4 roues sont munies de freins à tambour à assistance hydraulique.
Malgré son poids de 1150 kg, elle peut atteindre 175 km/h et les 100 km/h en 14,5 s.

La Mercedes 190 SL en collection

Déjà très chère neuve, le prix de la 190 SL reste aujourd'hui élevé et orienté à la hausse. Il faut dire que la mécanique est robuste et la finition irréprochable.

Une idée de prix * :

Vendue 112 125 € (Bonhams, Paris, Grand Palais Éphémère, février 2024)
Vendue 178 020 € (Bonhams, Scottsdale, janvier 2024)
Vendue 81 600 € (Osenat, Epoq'Auto, novembre 2023)
Vendue 105 800 € (Bonhams, Grand Palais Éphémère Paris, février 2023)
Vendue 141 600 € (Aguttes, Paris, décembre 2022)
Vendue 143 040 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)
Vendue 124 000 € (Artcurial, vente Romagny, novembre 2021)
Vendue 97 744 € (Artcurial, Rétromobile, Paris février 2020)
Vendue 123 625 € (RM Sotheby's, Paris, février 2020)
Vendue 124723 € (RM Sotheby's, Monterey, août 2019)
Vendue 77 480 € (Artcurial, novembre 2017)
Vendue 127 544 € (Artcurial, octobre 2017)
Vendue 119 200 € (Artcurial, Rétromobile, février 2017)
Vendue 82 250 € (Bonhams, Paris février 2017)
Vendue 103 500 € (Bonhams Mercedes-Benz Sale, mars 2016)
Vendue 147 200 € (Bonhams Mercedes-Benz Sale, mars 2016)
Vendue 89 400 € (Artcurial Rétromobile, février 2016)
Vendue 112 000 € (RM Paris, février 2016)
Vendue 65 560 € (Artcurial, novembre 2015)
Vendue 107 383 € (Bonhams Quail Lodge, 2015)
Vendue 81 414 € (Bonhams Greenwich, 2015)
Vendue 127 544 € (Artcurial Rétromobile, 2015)
Vendue 68 000 € (Osenat Lyon, 2014Vendue 89.400 € (Artcurial LMC, 2014)
Vendue 109.200 € (RM Auctions, 2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1945... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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