Matra MS5 (1966)

Destinée à la compétition en Formule 3 et Formule 2, la Matra MS5 est une monoplace issue d'un prototype imaginé par le fameux René Bonnet en 1964.

Matra MS5
(doc. Yalta Production)

La Matra MS5 est une monoplace issue d'un projet de René Bonnet (Matra est alors l'un de ses fournisseurs, avant de racheter définitivement le petit constructeur).
A cette date, le rachat par Matra permet le développement de l'automobile avec les technologies avancées de l'aérospatiale.
La coque est en alliage léger et elle sera animée de moteur Ford-Cosworth ou BRM.

Moteurs Cosworth

Les moteurs Cosworth apparaissent en compétition à la fin des années 50, conçus par Mike Costin et Keith Duckworth (d'où le nom COS-WORTH). Les premiers modèles de 1000 à 1600 cm3, sont construits sur la base du moteur 4 cylindres Ford Kent (Cortina). Il passeront ensuite à V8 et deviendront parmi les plus titrés des moteurs des différents plateaux.

Champion de France

L'exemplaire présenté débute sa carrière dans l'équipe officielle Matra équipé du moteur BRM P80 à quatre cylindres pour disputer le Championnat d'Europe de F2 1966 avec Jo Schlesser.
A noter qu'en 1966, Johnny Servoz-Gavin devient Champion de France.
En 1967, en Formule 3 la MS 5 Ford-Cosworth domine la saison, Henri Pescarolo devient Champion de France devant ses co-équipiers Jean-Pierre Jaussaud, Philippe Vidal et Jean-Pierre Jabouille. En Formule 2 la MS 6 suivi de la MS 7 permettent à Jacky Ickx de devenir Champion d'Europe devant Jean-Pierre Beltoise.

année de sortie
1966

année d'arrêt
1967

nb. d'exemplaires
6

Matra MS5

Matra MS5 (doc. Yalta Production)	Matra MS5 (doc. Yalta Production)
Matra MS5 (doc. Yalta Production)	Matra MS5 (doc. Yalta Production)
Matra MS5 (doc. Yalta Production)	Matra MS5 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Matra MS5 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position longitudinale arrière BRM P80 ou Ford Cosworth FVA 998 cm3, 2 ACT. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Hewland MK VI à 4 rapports ou TL 200 à 5 rapports.
La voiture pèse environ 400 kg.
Elle est ensuite propulsée par un moteur Ford Cosworth FVA 1594 cm3, 2 ACT, développant 220 ch en F2.

La Matra MS5 en collection

Une idée de prix * :

95 000 à145 000 € (2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Matra mais n'a pas valeur d'estimation.

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