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La Mathis EMY 4 est une automobile moderne 4 places, qui bénéficie d'une ligne dans l'air du temps.
Mathis EMY 4 coupé Deauville
(doc. Yalta Production)
On note avec son apparition la volonté chez le constructeur de construire des modèles plus aérodynamiques, avec notamment une calandre et un pare-brise inclinés. Spacieuse, confortable mais abordable c'est un gros succès.
En 1933, la EMY 4-S apparaît avec un nouveau châssis à roues avant indépendantes à barres de torsion (licence Porsche).
Ce beau coupé, baptisé Deauville, a été construit à l'usine de la Meinau à Strasbourg.
Il est équipé d'une volumineuse et très originale malle RB à parallélogramme. Celle-ci a pour avantage de laisser la roue de secours extérieure en place, sans manipulation.
| sortie 1933 | arrêt 1935 |
Année du modèle présenté : 1933
 Mathis EMY 4 coupé Deauville (doc. Yalta Production) |  Mathis EMY 4 coupé Deauville (doc. Yalta Production) |
 Mathis EMY 4 coupé Deauville (doc. Yalta Production) |  Mathis EMY 4 coupé Deauville (doc. Yalta Production) |
 Mathis EMY 4 coupé Deauville (doc. Yalta Production) |  Mathis EMY 4 coupé Deauville (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Mathis EMY 4 est propulsée par un moteur 4 cylindres 1524 cm3 à soupapes latérales, refroidissement par eau à thermosiphon (pas de pompe à eau). Il développe 32 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (3e et 4e synchronisées).
Les suspensions avant sont indépendantes à barres de torsion et amortisseurs hydrauliques intégrés.
3 versions consultables :Mathis EMY 4 coupé Deauville |  Mathis EMY 4 cabriolet Saint-Moritz |  Mathis EMY 4 M4S cabriolet 4 places |
Voir aussi : Salon Auto-Moto Classic de Strasbourg |
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