Lotus Europa 1974 (1971)

La Lotus Europa 1974 est un coupé sportif 2 places à moteur central.

Lotus Europa 1974
(doc. Yalta Production)

Conformément au dogme du constructeur, la Lotus Europa est particulièrement légère. Elle est construite sur un châssis à poutre centrale sur lequel est posée une carrosserie polyester aux formes angulaires.
Elle est légère (710 kg) et très agile. La vitesse maxi frôle les 200 km/h

La Lotus Europe devient Europa

Au départ, la voiture s'appelait Lotus Europe et utilisait un moteur à base de Renault 16 TX agrémenté d'une culasse spéciale qui amène la puissance à 78 chevaux.
Mais en 1971, fin de l'Entente cordiale, elle devient Lotus Europa et adopte le moteur Lotus Ford beaucoup plus puissant.

sortie
1971

arrêt
1972

Lotus Europa 1974

Lotus Europa 1974 (doc. Yalta Production)	Lotus Europa 1974 (doc. Yalta Production)
Lotus Europa 1974 (doc. Yalta Production)	Lotus Europa 1974 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Elle est propulsée par le moteur 4 cylindres Lotus Ford de 1558 cm3 à 2 arbres à cames et 2 doubles carburateurs pour une puissance de 105 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à double triangle et les suspensions arrière à pont rigide.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.

2 versions consultables :

Lotus Europa 1974

Lotus Europa type 74 Special

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Lotus

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