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Jensen C-8V
Jensen C-8V
(doc. Yalta Production)


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Jensen C-8V (1962)

La Jensen C-8V est un coupé sportif 2 portes, 4 places qui succède à la 541. Jensen, qui jusqu'alors était surtout un sous-traitant ou un assembleur devient avec la 541 puis avec cette C-8V un véritable constructeur.

Jensen C-8V
Jensen C-8V
(doc. Yalta Production)

Recette radicale


Comment un petit constructeur peut-il concevoir une GT réussie ? Jensen répond avec une carrosserie en composite qui ne demande pas d'équipements industriels lourds et un puissant moteur V8 américain.
La carrosserie en fibre de verre est dessinée par Eric Neale et basée sur un châssis tubulaire. Les portes sont en aluminum.
Le moteur est un V8 big-block Chrysler de 330 chevaux. La plupart des voitures sont équipées d'une boîte automatique Chrysler Torqueflite à trois vitesses.

Plusieurs versions


3 versions de C-V8 se succèdent :
- 89 Mk1 : moteur V8 Chrysler 5916 cm3 (361 cid), 305 ch,
- 250 Mk2 : moteur V8 Chrysler 6276 cm3 (383 cid), 335 ch,
- 181 Mk3 : nouveau pare-brise plus bombé, nouveau tableau de bord.
sur ces 520 voitures, seules 10 reçoivent un volant à gauche.
La C-V8 est aussi proposée en cabriolet et targa (rares).

année de sortie
1962
année d'arrêt
1966
nb. d'exemplaires
520

Jensen C-8V

Jensen C-8V
Jensen C-8V
(doc. Yalta Production)
Jensen C-8V
Jensen C-8V
(doc. Yalta Production)
Jensen C-8V
Jensen C-8V
(doc. Yalta Production)
Jensen C-8V
Jensen C-8V
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Jensen C-8V est propulsée par un moteur V8 big-block Chrysler, 5916 cm3 (361 cid). Il est couplé à une boîte automatique Chrysler Torqueflite à trois rapports (boîte manuelle à 4 rapports en option).
La vitesse maxi est de 219 km/h.

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