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Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4 (1962)

Le Jeep Gladiator est un gros pick-up 2x4 ou 4x4 issu du Wagonner.

Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
(doc. Yalta Production)

Le Jeep Gladiator est la version pick-up du Jeep Wagonner également présenté cette même année 1962 (cette appellation a été remplacée ensuite par J-series avant d'être à nouveau utilisée pour désigner les pick-up de la marque, jusqu'à l'actuel Wrangler).

De nombreuses versions pour le Jeep Gladiator


A vocation essentiellement utilitaire, le Gladiator est disponible en deux empattements de châssis :
- J200/J2000 : 120 pouces
- J300/J3000 : 126 pouces.
Il est principalement diffusé en version Thriftside (benne étroite évasée et ailes arrière saillantes) ou Townside (plate-forme à bords carénés). Mais il est également disponible en châssis nu, plate-forme simple et en plate-forme à ridelles (stake).
Enfin, il est proposé en simple propulsion et en 4x4, avec en option les suspensions avant indépendantes (IFS - Independent Front Suspension) et même avec des roues arrière jumelées.

Une mécanique efficace


Le Jeep Gladiator bénéficie d'une mécanique moderne (plusieurs évolutions) pouvant être couplée au choix à une boîte de vitesses manuelle ou à une boite automatique.
Le moteur 6 cylindres Tornado, à pistons bombés et arbres à cames en tête (le seul 6 cylindres de ce type construit alors en Amérique) de 3,8 litres développe 140 chevaux.
En 1965, le Tornado est remplacé par le moteur Hi-Torque 232 ou en option à partir de 1965 le moteur Nash V8 -327 Vigilante (230 ch.) ou V8 Buick 350 cid (230 ch.).

sortie
1962
arrêt
1969
 

Année du modèle présenté : 1967

Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4

Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
(doc. Yalta Production)
Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
(doc. Yalta Production)
Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
(doc. Yalta Production)
Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
Jeep Gladiator J 3000 Townside V8 4x4
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Jeep Gladiator J 3000 est propulsé par un moteur Nash AMC Vigilante V8 327 cid (5359 cm3), développant 250 ch. SAE à 4700 tr/mn ou Buick Dauntless V8 350 cid (5735 cm3) OVH développant 230 ch SAE à 4400 tr/m.
Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Warner à 3 rapports ou automatique GM à 3 rapports.
Les suspensions avant sont à pont rigide et ressorts à lames semi-elliptiques ou indépendantes à barres de torsion (option IFS) et à l'arrière à pont rigide et ressorts à lames semi-elliptiques.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique (assistance en option).
Le Gladiator J 3000 pèse 1669 kg à vide et 3900 en charge.

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