Jaguar XJ-S (1975)

La Jaguar XJ-S est un coupé et un cabriolet sportif grand tourisme haut de gamme basé sur la plate-forme de la XJ.

Jaguar XJ-S
(doc. Yalta Production)

Ligne inhabituelle

Sa ligne n'est pas banale, très allongée grâce aux 2 porte-à-faux avant et arrière (4,87m). Rompant avec la traditionnelle classe aristocratique des Jaguar, elle impose une silhouette moderne et anguleuse qui surprend les amateurs du félin.
Elle est animée par un moteur V12 à 60° de 5,3 L avec un arbre à cames en tête sur chaque banc de cylindres et une injection électronique Lucas. Il développe 285 ch à 5500 tr/mn. La vitesse maxi est de 240 km/h.

Jaguar XJ-S 3.6l

A partir de 1985, apparaît le nouveau moteur en alliage 6 cylindres en ligne 3.6l, 24 soupapes à double arbre à cames en tête et injection électronique Lucas. Moderne, il développe 225 ch à 5300 tr/mn, ce qui est bien dans l'absolu, mais un peu juste pour une sportive de 1600 kg. L'intérêt est de proposer une seconde version moins coûteuse de la bête.

année de sortie
1975

année d'arrêt
1996

nb. d'exemplaires
113 400

Jaguar XJ-S 3.6l

Jaguar XJ-S 3.6l (doc. Yalta Production)	Jaguar XJ-S 3.6l (doc. Yalta Production)
Jaguar XJ-S 3.6l (doc. Yalta Production)	Jaguar XJ-S 3.6l (doc. Yalta Production)

La Jaguar XJ-S en collection

Une idée de prix * :

Vendue 24 488 € (Artcurial, vente Trigano, septembre 2020)
Vendue 21 600 (Osenat, janvier 2020)
Vendue 21 456 € (Artcurial, novembre 2016 Paris)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jaguar mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

2 versions consultables :

Jaguar XJ-S

Jaguar XJ-S HE

Jaguar

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