En 1953, ce très beau coupé Hudson Hornet et sa ligne élancée a ringardisé la concurrence. Il est animé par un moteur particulièrement moderne.
Hudson Hornet Hollywood Hardtop 2 portes (doc. Yalta Production)
Plate-forme step-down
La Hudson Hornet utilise la performante plate-forme surbaissée step-down body disponible depuis 1948. Pour obtenir cette silhouette très basse, les longerons du châssis sont placés à l'extérieur des roues, la carrosserie soudée aux longerons, tandis que le plancher est fixé sous les longerons. Contrairement aux autres automobiles, pour s'installer, les passagers doivent descendre dans l'habitable, c'est le "step-down body". On y gagne en tenue de route, comme en aérodynamique
Moteur Twin-H
Ce très beau coupé Hollywood 2 portes 6 places se caractérise par l'absence du montant central. Il est animé par un gros moteur 6 cylindres 5l moderne, à deux carburateurs (d'où le nom Twin H). Il développe jusqu'à 200 ch, ce qui est plutôt pas mal pour l'époque, c'est probablement le 6 cylindres le plus puissant du marché. Cette option tout à fait performante est fièrement mentionnée au dessus de la poignée d'ouverture de la malle.
La gamme Hudson de 1953
En 1953, Hudson propose un catalogue en 3 niveaux, tous animés par des moteurs 6 cylindres : - Jet et Superjet - Wasp - Hornet. La Hornet est proposée en : - Sedan : 4 portes, 6 places, - ClubCoupe (avec montant central) : 2 portes, 6 places, - Hollywood Hardtop (sans montant central), 2 portes, 6 places, - Convertible Brougham : 2 portes, 6 places. La version Hollywood Hardtop innove avec un silhouette spacieuse et la suppression du montant central. L'option Twin-H fait passer la puissance de 145 à 172 chevaux (200 dans les préparations sportives).
Année du modèle présenté : 1953
Hudson Hornet Hollywood Hardtop 2 portes
Hudson Hornet Hollywood Hardtop 2 portes (doc. Yalta Production)
Hudson Hornet Hollywood Hardtop 2 portes (doc. Yalta Production)
Hudson Hornet Hollywood Hardtop 2 portes (doc. Yalta Production)
Hudson Hornet Hollywood Hardtop 2 portes (doc. Yalta Production)
Hudson Hornet Hollywood Hardtop 2 portes (doc. Yalta Production)
Hudson Hornet Hollywood Hardtop 2 portes (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
La Hudson Hornet est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 5047 cm3 (308 cid), carburateur Carter double corps, développant 145 ch à 3800 tr/mn. La version Twin-H équipée de 2 carburateurs Carter séparés, porte la puissance à 172 ch à 3800 tr/mn. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses automatique Dual Range Hydramatic à 2 rapports en 2 gammes ou une boîte manuelle à 3 rapports + overdrive. Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à pont rigide et ressorts à lames semi-elliptiques. Les freins sont à tambour à commande hydraulique. La voiture pèse 1640 kg et lla vitesse maxi est de 170 km/h.
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