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Hotchkiss Monceau berline Chapron
Hotchkiss Monceau berline Chapron
(doc. Yalta Production)

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Hotchkiss Monceau berline Chapron (1954)

Hotchkiss Monceau berline Chapron
Hotchkiss Monceau berline Chapron
(doc. Yalta Production)

L'Hotchkiss Monceau, carrossée par Henri Chapron, est présentée au salon de Paris de 1954.
C'est une nouvelle berline (présentée en même temps que le coach Agay) et construite sur le châssis de l’Anjou 20 cv.
La voiture est dessinée par Carlo Delaisse chez le carrossier Henri Chapron dans un style très réussi, légèrement différent de la ligne un peu lourde des Hotchkiss traditionnelles.
La voiture est très chère (près de 3 millions de francs de l'époque) et ne déclenche pas les passions. Hotchkiss, qui a fusionné avec Delahaye-Delage, et souffre de la mévente de ses modèles chers et un peu dépassé a déjà décidé de se réorienter vers le matériel lourd. Cette belle voiture est restée à l'état de prototype construit à seulement 2 exemplaires et n'est jamais entrée en production.

année de sortie
1954
année d'arrêt
1954
nb. d'exemplaires
2

Année du modèle présenté : 1954

Hotchkiss Monceau berline Chapron

Hotchkiss Monceau berline Chapron
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Hotchkiss Monceau berline Chapron
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(doc. Yalta Production)
Hotchkiss Monceau berline Chapron
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(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Hotchkiss Monceau est propulsée par un moderne moteur 6 cylindres en ligne 3485 cm3 à culasse en alliage léger et deux carburateurs Solex développant 137 chevaux à 4200 tr/mn.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à pont rigide et correcteurs à flexibilité variable Grégoire.

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