Le Fordson WTO2 (connu aussi sous le nom de Ford WTO2) est un camion militaire léger 4x2 produit par la filiale anglaise de Ford, Fordson.
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Le Fordson WTO2 est produit par la filiale anglaise Ford Motor Company de Dagenham (banlieue de Londres) sur la commande de l'armée britannique. C'est le premier modèle produit en masse lorsque la mécanisation complète de l'armée britannique a été entreprise dans les années 1930. Les modèles concurrents sont les Austin K, Morris-Commercial CS8 / C4, Commer, Bedford MW et Guy Ant.
Plusieurs WOT
Chez les militaires il faut se familiariser avec les sigles (bien avant les TPMP et NPLP de la télévision). Dans les années 30, Canadiens et Britanniques fixent une nomenclature commune, dite CMP (Canadian Military Pattern). Les WOT1 à WOT6 appartiennent aux classes de poids de 15 cwt (762 kg), 30 cwt (1500 kg) et 3 tonnes. Le WOT2 (War Office Truck type 2) est un camion léger qui appartient à la classe 15 cwt. Il est d'abord produit en camion d'infanterie à cabines ouvertes (avec pare-brise rabattables et portes en toile) puis en version GS (General Service) à cabine semi-fermée, comme celui-ci.
Production des Ford/Fordson WOT
Ford produit les camions suivants pendant la guerre : - WOT1, 1940-1945, 6x4 3 tonnes, 9154 exemplaires, - WOT2, 1939-1945, 4x2, 0,75 tonne, 60000 exemplaires, - WOT3, 1939-1944, 4x2 1,5 tonne, 18000 exemplaires - WOT6, 1942-1945, 4x4 3 tonnes, 30000 exemplaires, - WOT8, 1941-1942, 4x4 1,5 tonne , 2500 exemplaires
L'origine de la marque Fordson
Henry Ford s'associe avec son fils pour créer la société Henry Ford and son. Après son immense succès dans les automobiles et les utilitaires, Ford se lance dans la production des premiers tracteurs agricoles. Le marché anglais des tracteurs étant très porteur, une usine est construite en Angleterre. Dans le même temps, un concurrent astucieux a déposé aux USA la marque Ford pour les tracteurs. Les tracteurs d'Henry Ford s'appelleront donc Fordson. Mais la crise de 1929 achève de faire disparaître les différents concurrents produisant des tracteurs et même Ford doit recentrer sa production dans son usine anglaise. Cette usine produira pendant la Seconde Guerre Mondiale des véhicules militaires comme le WTO.
année de sortie 1941
année d'arrêt 1945
nb. d'exemplaires 60 000
Fordson WTO2
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Fordson WTO2 (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
Le Fordson WTO2 est propulsée par un moteur essence Ford V8 flathead 3 621 cm3. Il développe 60 chevaux à 2 840 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. Les 4 freins sont à tambour à commande mécanique. Le véhicule pèse 3327 kg et la vitesse maxi est sur route est de 59 km/h.
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