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La 6e série de pick-up Ford F-series est proposée de décembre 1972 à 1979. En 1976, le F-Serie est devenu l'utilitaire le plus vendu en Amérique, une position qu’il conserve depuis lors.
Pour cette 6e génération, Ford insiste sur la qualité de la protection anticorrosion des éléments de carrosserie.
Esthétiquement, cette série évolue par rapport à la précédente. La grande calandre chromée de la 5e série est remplacée par une calandre caissonnée plus élégante. On remarque à l'avant l'ajout de rappels latéraux de clignotants en haut des ailes, à angle droit du clignotant de façade.
Ford F100 Explorer (6e série)
(doc. Yalta Production)
sortie 1973 | arrêt 1979 |
Année du modèle présenté : 1973
![]() Ford F100 Explorer (6e série) (doc. Yalta Production) | ![]() Ford F100 Explorer (6e série) (doc. Yalta Production) |
![]() Ford F100 Explorer (6e série) (doc. Yalta Production) | ![]() Ford F100 Explorer (6e série) (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le Ford F100 est proposé avec une large choix de motorisations :
- 6 cylindres - 3.9 L (240 cid) et 4.9 L (300 cid)
- V8 - 4.9 L (302 cid), 5.8 L (351 cid), 5.9 L (360 cid), 6.4 L (390 cid), 6.6 L (400 cid) et 7.5 L (460 cid).
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