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Auto Union DKW 1000 SP Cabrio (1956)

L'Auto Union 1000 SP est un joli coupé et cabriolet sport animé par un moteur 2 temps au bruit caractéristique.

Auto Union DKW 1000 SP Cabrio
Auto Union DKW 1000 SP Cabrio
(doc. Yalta Production)

La 1000 SP est basée sur la plate-forme et la motorisation de la 1000. La jolie silhouette est nettement d'inspiration américaine. Avec ses ailes avant et arrière en pointe et son pare-brise panoramique, elle rappelle une Ford Thunderbird en réduction.
Le premier coupé sort en 1959, suivi par le cabriolet un an plus tard.
La fabrication et l'assemblage sont réalisés par le carrossier Baur à Stuttgart.
1 640 cabriolets et 5 000 coupés sont fabriqués avant l'arrêt de production.

année de sortie
1956
année d'arrêt
1965
nb. d'exemplaires
6 650

Année du modèle présenté : 1965

Auto Union DKW 1000 SP Cabrio

Auto Union DKW 1000 SP Cabrio
Auto Union DKW 1000 SP Cabrio
(doc. Yalta Production)
Auto Union DKW 1000 SP Cabrio
Auto Union DKW 1000 SP Cabrio
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La DKW 1000 SP est animée par un moteur 3 cylindres, 2 temps, 981 cm3, carburateur double corps inversé Zenith 32/36 NDIX, développant 55 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
La vitesse maxi est de 140 km/h.

La Auto Union DKW 1000 SP Cabrio en collection

Cet exemplaire est présenté au musée Autoworld de Bruxelles

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