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(doc. Yalta Production)

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Dixi DA1 (1927)

La Dixi DA1 est une petite automobile bon marché, 2 portes, 4 places, construite dans l'usine Dixi d'Eisenach (Thuringe). Il s'agit en réalité d'une construction sous licence de la célèbre Austin Seven.
Simple à construire, elle est peu coûteuse à l'achat et à l'entretien. Elle offre ainsi à ses acheteurs le minimum que l'on est en droit d'attendre d'une automobile moderne pour un prix très modéré.
Pour mémoire, l'Austin Seven est également construite sous licence en France par Rosengart et au Japon par Nissan.

Dixi DA1
Dixi DA1
(doc. Yalta Production)

Rachat par BMW


En 1929, BMW, qui souhaite de diversifier dans la construction automobile rachète Dixi, son usine d'Eisenach et les chaînes de production de la DA1 qui devient la BMW Dixi 3/15 DA1, premier modèle de ce qui va devenir une des marques mondiales premium.

année de sortie
1927
année d'arrêt
1928
nb. d'exemplaires
6 000

Année du modèle présenté : 1928

Dixi DA1

Dixi DA1
Dixi DA1
(doc. Yalta Production)
Dixi DA1
Dixi DA1
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Petite et légère (360 kg), la Dixi DA1 est propulsée par un moteur 4 cylindres à soupapes latérales de 747 cm3 pour 10 ch. Elle est disponible en de nombreuses carrosseries en 2 et 4 places.
Elle est construite sur un châssis en A équipé de ressorts transversaux à l'avant et de ressorts quart elliptiques à l'arrière.

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