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De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière (1902)

La De Dion Bouton type K1 est la première de la série Populaire, après le succès de la J qui méritait déjà le qualificatif. Cette série plus abordable que les concurrentes lance la recherche des prix modérés.

De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
(doc. Yalta Production)

Cette version 4 places est carrossée en tonneau démontable à montée par l'arrière.

De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière

De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
(doc. Yalta Production)
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
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(doc. Yalta Production)
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
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(doc. Yalta Production)
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
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(doc. Yalta Production)
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
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(doc. Yalta Production)
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
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(doc. Yalta Production)
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
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(doc. Yalta Production)
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La De Dion Bouton type K1 est propulsée par un moteur monocylindre 764 cm3, refroidissement par eau par pompe, allumage par pile et bobine. Il développe 8 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 2 rapports et marche arrière intégrée au pont.
La vitesse maxi est d'environ 30 km/h.

Autres versions consultables2 versions consultables :

De Dion Bouton type K1
De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière
De Dion Bouton type K1
De Dion Bouton type K1 conduite intérieure reculée

DossiersVoir aussi :

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