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La Datsun 280ZX (S130) est un coupé sportif 3 portes 2+2 qui succède à la 260Z 2+2 (S30) en améliorant habitabilité et confort. C'est le troisième et dernier modèle de la série des Fairlady Z.
Datsun 280ZX 2+2 T-Top
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1978 | année d'arrêt 1983 | nb. d'exemplaires 90 000 |
 Datsun 280ZX 2+2 T-Top (doc. Yalta Production) |  Datsun 280ZX 2+2 T-Top (doc. Yalta Production) |
 Datsun 280ZX 2+2 T-Top (doc. Yalta Production) |  Datsun 280ZX 2+2 T-Top (doc. Yalta Production) |
 Datsun 280ZX 2+2 T-Top (doc. Yalta Production) |  Datsun 280ZX 2+2 T-Top (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Nissan 280ZX est propulsée par un moteur L28, 6 cylindres en ligne en position longitudinale, 2753 cm3, arbre à cames en tête, injection électronique Bosch L-Jetronic. Il développe 135 chevaux à 5200 tr/mn (14 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Les 4 suspensions sont indépendantes, de type McPherson et barre antiroulis à l'avant et à bras tirés à l'arrière, ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis.
Les 4 freins sont à disque (ventilés à l'avant).
La vitesse maxi est de 190 km/h.
Vendue 10 132 € (Artcurial, novembre 2016 Paris)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Nissan, Datsun mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables : Datsun 280ZX coupé |  Datsun 280ZX 2+2 | Datsun 280ZX 2+2 T-Top |  Datsun 280Z Ferrari GTO |
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