 |
Publicité
La DAF 46 est une petite voiture 2 portes 4 places équipée de la fameuse transmission automatique continue Variomatic par courroie (1 seule courroie sur ce modèle). Elle succède à la DAF 44.
Du fait du rachat par Volvo, c'est le dernier modèle produit sur cette marque.
DAF 46
(doc. Yalta Production)
La Daf 46 est propulsée par un moteur bicylindre à plat refroidi par air de 844 cm3, le même que sur la DAF 44. Elle bénéficie également de la même ligne agréable dessinée par Michelotti,
La DAF 46, inaugure un nouveau système de transmission qui ne fait plus appel qu'à une seule courroie. Pour la première fois elle intègre un différentiel conventionnel, ce qui améliore la tenue de route et réduit l’usure des courroies par rapport aux versions antérieures qui utilisaient deux courroies.
| année de sortie 1974 | année d'arrêt 1976 | nb. d'exemplaires 32 390 |
 DAF 46 (doc. Yalta Production) |  DAF 46 (doc. Yalta Production) |
 DAF 46 (doc. Yalta Production) |  DAF 46 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
LA DAF 46 est propulsée par un moteur 2 cylindres à plat (boxer) refroidi par air en position longitudinale
, 844 cm3, arbre à cames central, carburateur simple corps. Il développe 34 chevaux à 4 500 tr/mn (5 cv fiscaux).
Il est couplé à une transmission variable par courroie et un différentiel.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressort à lames transversal et les suspensions arrière à pont De Dion et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à tambour.
La voiture pèse 765 kg et la vitesse maxi est de 123 km/h.
350 à 1800 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette DAF mais n'a pas valeur d'estimation.
2 versions consultables :DAF 46 |  DAF 46 break |
Voir aussi : Design : le génie de Giovanni Michelotti |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
