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Citroën LN / LNA (1976)

La Citroën LN est une petite automobile citadine, 3 portes, 4 places dont la carrosserie est issue de la Peugeot 104.

Citroën LN / LNA
Citroën LN / LNA
(doc. Yalta Production)

Peugeot, qui vient de racheter Citroën doit travailler à l'économie. Pour proposer une petite automobile moderne, il imagine ce modèle de compromis. La Citroën LN est donc constituée d'une carrosserie de Peugeot 104 Z (le petit coupé très nerveux de Peugeot), dans lequel est installé le modeste moteur bicylindre de la Dyane de 602 cm3. On obtient ainsi une petite citadine économique à 3 portes.
Ce mariage antinomique débouche toutefois sur un véhicule correct, le vaillant petit moteur, cher aux citroénistes, parvenant sans trop de mal à animer cette coque légère.
La Citroën LNA est une version légèrement améliorée, équipée d'un moteur de 652 cm3. Elle est fabriquée de 1979 à 1986 en remplacement de la LN.
Les LN et LNA se révèlent des automobiles fiables et économiques et leurs ventes restent satisfaisantes sans plus.

année de sortie
1976
année d'arrêt
1986
nb. d'exemplaires
354 000

Citroën LN / LNA

Citroën LN / LNA
Citroën LN / LNA
(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
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(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
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(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
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(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
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(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
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(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
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(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
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(doc. Yalta Production)
Citroën LN / LNA
Citroën LN / LNA
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën LN est animée par un moteur 2 cylindres à plat opposés refroidi par air, 602 cm3, arbre à cames central, carburateur double corps. Il développe 32 chevaux à 5750 tr/mn (3 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Les suspensions sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La voiture pèse 706 kg et la vitesse maxi est de 125 km/h.

La Citroën LN / LNA en collection

Une idée de prix * :

Vendue 12 400 € (Artcurial, vente Romagny, novembre 2021)
Vendue 8 700 € (Aguttes, Musée de l'Aventure Peugeot, septembre 2020)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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