Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (1931)

Le jeune constructeur Chrysler s'est immédiatement fait remarquer par ses automobiles rapides et très bien finies.

Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars
(doc. Yalta Production)

Naissance des Chrysler Imperial

Dès 1926, soit à peine 2 ans après la création la marque, Chrysler enrichit son catalogue vers le haut avec une série de grand luxe qui aura une longue filiation : Imperial 8. Il s'agit de faire concurrence aux Cadillac et autres Duesenberg.
Le coeur de la machine est bien sûr le tout nouveau moteur 8 cylindres à haute compression. Dès le début des années 30, pour ajouter à la respectabilité du modèle, l'Impérial est dotée, derrière son beau radiateur en coupe-vent, d'un interminable capot qui évoque la puissance du moteur, comme de son heureux propriétaire.
En 1932, la gamme comprend les Standard, aux carrosseries d'usine produites par son sous-traitant habituel Briggs et les Custom, moins nombreuses, construites à la demande par LeBaron ou d'autres grands carrossiers, comme Derham, Locke, Murphy, Waterhouse ou le français De Villars de Courbevoie.

sortie
1931

arrêt
1933

Année du modèle présenté : 1932

Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars

Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (doc. Yalta Production)	Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (doc. Yalta Production)
Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (doc. Yalta Production)	Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (doc. Yalta Production)
Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (doc. Yalta Production)	Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (doc. Yalta Production)
Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (doc. Yalta Production)	Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Chrysler Imperial Custom est propulsée par un moteur 8 cylindres en ligne, 6306 cm3 (384,84 cid) développant 125 ch à 3200 tr/mn.
Elle bénéficie du nouveau système de moteur flottant, de l’embrayage automatique à dépression, d'une boîte de vitesse silencieuse, de freins à tambour à commande hydraulique Lockheed...

La Chrysler Imperial Custom convertible coupé De Villars en collection

Une idée de prix * :

Vendue 324 000 € (Osenat, mars 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chrysler mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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