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(doc. Yalta Production)

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CG 548 coupé (1969)

La CG 548 est un prototype allégé destiné à la compétition issu du coupé 1200 S.

CG 548 coupé
CG 548 coupé
(doc. Yalta Production)

Pour obtenir ce modèle de compétition, CG chasse le poids par tous les moyens de son coupé 1200 S, un modèle déjà léger.
La caisse, très allégée, ne pèse plus que 548 kg, d'où le nom. Pour obtenir ce résultat, la carrosserie en polyester est plus fine, l'intérieur dépouillé, les vitres en plexiglas, les tôles du plancher sont en aluminium et celles du reste du châssis plus fines de 30%, le moteur est avancé et est lui-même porteur.
La voiture est alignée dans les courses de cote et les compétitions d'endurance.

année de sortie
1969
année d'arrêt
1971
nb. d'exemplaires
13

Année du modèle présenté : 1971

CG 548 coupé

CG 548 coupé
CG 548 coupé
(doc. Yalta Production)
CG 548 coupé
CG 548 coupé
(doc. Yalta Production)
CG 548 coupé
CG 548 coupé
(doc. Yalta Production)
CG 548 coupé
CG 548 coupé
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La mécanique d'origine Simca, un 4 cylindres 1300 cm3 équipé d'un compresseur Constantin développant la puissance remarquable de 120 ch.

La CG 548 coupé en collection

Une idée de prix * :

120 000 - 140 000 € (2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette CG mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables2 versions consultables :

CG 548
CG 548 coupé
CG 548
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CG5 modèles et 26 photos consultables pour CG
CG (Chappe frères et Gessalin) est une entreprise de carrosserie fondée avant-guerre par les
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