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(doc. Yalta Production)

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Cadillac 62 Sedan 1951 (1948)

La Cadillac série 62 est une grande berline de luxe, 4 portes, 5 places, animée par un nouveau moteur V8 à soupapes en tête, reconnu comme le plus puissant du monde pour un véhicule de série.

Cadillac 62 Sedan 1951
Cadillac 62 Sedan 1951
(doc. Yalta Production)

Les Cadillac de 1948 à 1953


En 1948, Cadillac lance une nouvelle ligne d'automobiles de luxe dessinée par Harley Earl. Elle est construite sur une nouvelle plate-forme à empattement de 126 in (3,200 m). Moins massives que les modèles 42, elles se parent désormais d'ailerons sur les ailes arrière. Ils sont encore bien raisonnables, par rapport à ceux qui apparaîtront dans les années 60.
Comme les années précédentes, les Cadillac sont proposées en séries qui correspondent peu ou prou à des niveaux de luxe et de prix.

La gamme Cadillac de 1951


La série 62 est la version le plus diffusée de la marque. C'est une Cadillac, c'est-à-dire une automobile au sommet de la puissance et du luxe.
En 1951, Cadillac propose :
- la série 61, un peu moins coûteuse,
- la série 62 qui est proposée en
. Sedan, 4 portes, 5 places,
. Club Coupé, 2 portes, 5 places,
. Coupé De Ville, 2 portes, 5 places,
. Convertible, 2 portes, 5 places.
- la série 60 Fleetwood,
- la série 75 Fleetwood.
Fleetwood correspond à des modèles haut de gamme.

sortie
1948
arrêt
1955
 

Année du modèle présenté : 1951

Cadillac 62 Sedan 1951

Cadillac 62 Sedan 1951
Cadillac 62 Sedan 1951
(doc. Yalta Production)
Cadillac 62 Sedan 1951
Cadillac 62 Sedan 1951
(doc. Yalta Production)
Cadillac 62 Sedan 1951
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(doc. Yalta Production)
Cadillac 62 Sedan 1951
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(doc. Yalta Production)
Cadillac 62 Sedan 1951
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Cadillac 62 Sedan 1951
Cadillac 62 Sedan 1951
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Cadillac 62 est animée par un moteur V8 à 90°, 5424 cm3 (331 ci) à soupapes en tête, vilebrequin 5 paliers et carburateur double corps. Il développe 160 ch 3800 tr/mn. C'est le moteur le plus puissant de l'époque. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique Hydramatique à 4 rapports et à une boîte de vitesses mécanique, paradoxalement, à seulement 3 rapports synchronisés.

La Cadillac 62 Sedan 1951 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 13 376 € (Artcurial, Collection Weber octobre 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Cadillac mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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