Buick D-44 roadster (1916)

Les Buick de la série D sont proposées en 1916. Le modèle D-44 correspond au roadster d'entrée de gamme.

Buick D-44 roadster
(doc. Yalta Production)

Depuis 1914, les Buick confirment leur suprématie avec des moteurs 6 cylindres, souples et puissants. De même, le volant est désormais à droite, ce qui permet de se croiser sur les routes désormais plus fréquentées par les automobiles.

Le catalogue Buick de 1916

Chaque année, une nouvelle série est annoncée. En 1916, Buick propose la série D. Elle comprend 6 modèles :
D44 : roadster, 2 portes 2 places, 3687 cm3, 985 $, 12 878 exemplaires
D45 : touring, 4 portes 5 places, 3687 cm3, 1020 $, 73 827 exemplaires
D46 : coupé, 2 portes 2 places, 3687 cm3, 1425 $, 1443 exemplaires
D47 : sedan, 2 portes 5 places, 3687 cm3, 1800 $, 881 exemplaires
D54 : roadster, 2 portes 2 places, 5424 cm3,1450 $, 1194 exemplaires
D55 : touring, 4 portes 5 places, 5424 cm3, 1485 $, 9866 exemplaires

Buick devient la marque automobile la plus vendue

Les D44 et D45 sont les modèles les moins chers et les plus vendus.
En 1916, les ventes ont triplé et ont atteignent alors pour la première fois un nombre à six chiffres. Buick est devenue la marque la plus vendue de l'industrie quelques années plus tard, les modèles de tourisme à 5 places restant les plus populaires. Le succès de ces modèles assure la pérennité de la marque pour longtemps. Buick est alors le pilier de la General Motors avec près de 70% des ventes.

Année du modèle présenté : 1916

Buick D-44 roadster

Buick D-44 roadster (doc. Yalta Production)	Buick D-44 roadster (doc. Yalta Production)
Buick D-44 roadster (doc. Yalta Production)	Buick D-44 roadster (doc. Yalta Production)
Buick D-44 roadster (doc. Yalta Production)	Buick D-44 roadster (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Buick D-44 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne 3687 cm3, 83x114 (225 cid), soupapes en tête, carburateur Marvel, lubrification sous pression. Il développe 45 chevaux à 2200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide et ressorts semi-elliptiques longitudinaux.
Seules les roues arrière sont équipées de freins à tambour.
La voiture pèse 1252 kg et la vitesse maxi est de 50 mph (80 km/h).

La Buick D-44 roadster en collection

Une idée de prix * :

Vendue 25 300 € (Bonhams, Paris, février 2024)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Buick mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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