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Bugatti type 46 cabriolet De Villars (1929)

La Bugatti type 46 est un modèle de grand luxe, destiné à s'intercaler entre le type 44, animée par un moteur 8 cylindres, 2991 cm3, 80 ch, une puissance plutôt modeste pour la marque, et la colossale 41, "Royale", et son 8 cylindres de 8l et 300 ch, qui ne se vend décidément pas. La Bugatti 46, surnommée "Petite Royale", est alors le vrai haut de gamme de Molsheim.

Bugatti type 46 cabriolet De Villars
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
(doc. Yalta Production)

Un très grand châssis


La Bugatti 46 est construite sur un très grand châssis de 3,505 m d'empattement (4,3 m pour la Royale) qui permet la construction de très belles carrosseries.
Jean Bugatti a lui-même dessiné les carrosseries usine, dont le concept Super profilé.
Plusieurs autres carrossiers, dont Gangloff, bien sûr, l'on habillée de façon magistrale.
Vendue à 400 exemplaires, en pleine période de crise économique, la luxueuse 46 est relativement un succès, quand Bentley est placé en redressement judiciaire. Un succès toutefois entamé par Delage qui propose sur ce créneau des modèles moins puissants, mais aussi moins chers.

Bugatti type 46 cabriolet De Villars


Ce cabriolet sportif très haut de gamme a été construit en 1930 par le carrossier de Courbevoie De Villars. Avec un tel moteur, ses performances sont exceptionnelles.
>Automobile de la collection de Peter Mullin

année de sortie
1929
année d'arrêt
1936
nb. d'exemplaires
444

Année du modèle présenté : 1930

Bugatti type 46 cabriolet De Villars

Bugatti type 46 cabriolet De Villars
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Bugatti type 46 est propulsée par un très performant 8 cylindres en ligne 5 359 cm3, 24 soupapes, à arbre à cames en tête. Il développe 140 ch à 3 500 tr/min. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports intégrée au pont arrière
Les freins sont à tambour à commande par câble.

La Bugatti type 46 cabriolet De Villars en collection

Une idée de prix * :

285.000 € (2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables6 versions consultables :

Bugatti type 46
Bugatti type 46 cabriolet De Villars
Bugatti type 46
Bugatti type 46 limousine Gangloff
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Bugatti type 46 berline Million-Guiet
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Bugatti type 46
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Bugatti type 46
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Constructeur français créé en 1909 par Ettore Bugatti en Alsace.
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